Motoröl; Motorölstand Prüfen - Johstadt PFPN 10-1000 Bedienungs- Und Wartungsanleitung

9.2 Motoröl
9.2.1 Motorölstand prüfen
I n f o r m a t i o n! Ihr Motor hat ein Trockensumpf-Schmiersystem. Wenn der Motor in Betrieb ist,
wird Motoröl aus dem Motor in den Öltank gepumpt. Wird der Motor abgeschaltet, fließt ein Teil
des Motoröls aus dem Öltank langsam zurück in den Motor. Darum prüfen Sie den Motorölstand
sofort, nachdem Sie den Motor abgeschaltet haben.
Motorölstand bei warmem Motor prüfen.

Motor warm fahren.

Motor abschalten.
VORSICHT!
Verbrühungsgefahr durch heißes Motoröl.
Schutzhandschuhe tragen.
 Am Öltank Ölpeilstab ausschrauben.

Ölpeilstab abwischen und in den Öltank
stecken. Nicht einschrauben, nur aufsetzen!
 Ölpeilstab  herausziehen und Motorölstand
ablesen.
Der Motorölstand muss zwischen der MIN-
Markierung  und der MAX- Markierung
liegen.
ACHTUNG!
Motorschaden durch zu wenig Motoröl.

Wenn die MIN-Markierung unterschritten ist,
fortfahren mit Abschnitt Motoröl auffüllen.
ACHTUNG!
Motorschaden durch zu viel Motoröl

Wenn die MAX-Markierung überschritten ist,
mit einer Ölabsaugpumpe überschüssiges
Motoröl abpumpen

Ölpeilstab einschrauben
* INFORMATION: Am kalten Motor nach längerem Stillstand kann der Motorölstand zur
Orientierung wie folgt geprüft werden.

Ölpeilstab 1 ausschrauben, abwischen und in den Öltank stecken (nicht einschrauben!)

Ölpeilstab herausziehen und Motorölstand ablesen

Bei kaltem Motor nach längerem Stillstand sollte der Motorölstand ca. 5mm der
Ölpeilstabspitze benetzen.

Wenn die Ölpeilstabspitze gar nicht mit Motoröl benetzt ist, fortfahren mit Abschnitt
Motoröl nachfüllen.
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