Betrieb Während Der Einfahrzeit; Motor In Betrieb Nehmen; Kühlmittelstand Prüfen - Johstadt PFPN 10-1000 Bedienungs- Und Wartungsanleitung

BETRIEB WÄHREND DER EINFAHRzEIT
Ihre Betriebsweise ist ausschlaggebend für die Leistung und die Lebensdauer Ihres Motors.
Das betrifft Ihre Betriebsweise in den
– ersten fünf Betriebsstunden.
– ersten fünf Betriebsstunden, nach umfangreichen Reparaturen, bei denen der Motor vollständig zerlegt
wurde.
– ersten Minuten, bis der Motor warm ist.
Beachten Sie die folgende Hinweise, um den Motor optimal einzufahren:
Vermeiden Sie
Gut sind

MOTOR IN BETRIEB NEHMEN

Die folgende Prozedur ist keine vollständige Beschreibung der Inbetriebnahme, sondern beschreibt nur die
motorspezifischen Anforderungen. Beachten Sie die Herstellerdokumentation der Tragkraftspritze.
1. Kühlmittelstand prüfen. (Siehe Kapitel Kühlmittelstand prüfen.)
2. Motor starten und warmlaufen lassen. (Siehe Kapitel Betrieb während der Einfahrzeit.)
3. Motorölstand prüfen. (Siehe Kapitel Motorölstand prüfen.)
KÜHLMITTELSTAND PRÜFEN
Kühlmittelstand bei kaltem Motor prüfen. Siehe die Herstellerdokumentation der Tragkraftspritze.
ACHTUNG
TD410035-B RLF
– Drehzahlen über 5500 min
– lange Zeiten im Leerlauf.
– lange Betriebszeiten mit niedrigen Drehzahlen.
– lange Betriebszeiten mit gleichen Drehzahlen.
– lange Betriebszeiten unter Volllast.
– Änderungen der Drehzahl.
– kurze Beschleunigungen, wenn der Motor warm ist.
Motorschaden durch zu wenig oder zu viel kühlmittel.
Zu wenig Kühlmittel verursacht Verformungen, Spannungsrisse und
Undichtigkeiten an der Zylinderkopfdichtung.
Überfülltes Kühlmittel erhöht den Druck im Kühlsystem und kann
Undichtigkeiten in der Verschlauchung verursachen.
► Prüfen Sie den Kühlmittelstand, wie in der Herstellerdokumentation
der Tragkraftspritze beschrieben.
[rpm].
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