Auffangwanne unter Stutzen am
Wärmetauscher stellen
Schlauchschelle öffnen und Schlauch
vorsichtig abziehen, um das Kühlmittel
langsam ablaufen zu lassen.
Evtl. den Schlauch wieder aufstecken, um
die Auffangwanne auszuleeren.
Information: Der Kühlkreislauf des Motors
enthält ca. 3,2 l Kühlmittel.
Kühlmittelkreislauf spülen
Am Ausgleichsbehälter sauberes
Frischwasser einfüllen.
Das Wasser läuft am Wärmetauscher ab.
Vorgang so oft wiederholen, bis am
Wärmetauscher nur noch klares Wasser
abläuft.
Schlauch wieder aufstecken und Schlauchschelle
schließen.
Luftleitbleche A und B wieder montieren.
Am Ausgleichsbehälter Kühlmittel bis zur MAX-
Markierung einfüllen.
Ausgleichsbehälter schließen.
Motor warm fahren (Tragkraftspritze an Wasser-
versorgung anschließen oder
Pumpengehäuse mit Wasser füllen)
Motor abschalten
Kühlmittelstand prüfen
VORSICHT! Verbrühungsgefahr durch
heißen Wasserdampf. Ausgleichsbehälter
nur bei kaltem Motor öffnen.
ACHTUNG!
Überhitzungsschaden durch zu wenig Kühlmittel.
Wenn die MIN-Markierung unterschritten ist, warten bis der Motor abgekühlt ist.
Kühlmittel nachfüllen, bis der Kühlmittelstand zwischen der MIN-und der MAX- Markierung
liegt
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