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Sicherheitsschaltung
Ochrana proti zkratu
Circuit de sécurité
Um Schäden durch ein versehentliches Fahren mit ausgeklappter Außeneinheit zu verhindern, muss die
schwarze Lei-tung der Spannungsversorgung des Steuerbox mit der „Klemme 15" verbunden werden (Klemme
15 ist eine Leitung, die bei eingeschalteter Zündung Spannung führt und bei ausgeschalteter Zündung keine
Spannung). Die Anlage fährt dann automatisch ein, sobald die Zündung eingeschaltet wird.
Außerdem lässt sich bei eingeschalteter Zündung die Anlage nicht ausfahren.
Hinweis:
Verwenden Sie zum Anschluss nur eine geschaltete Plusleitung, nicht die D-Plus Leitung der
Lichtmaschine. Die D-Plus Leitung schaltet bei vielen Fahrzeugen keine saubere Gleichspannung durch,
außerdem liegen auf dieser Leitung nicht sofort ca. Dies kann zu Funktionsproblemen beim Prozessor in
der Steuerbox führen.
Die Umsetzung dieses Hinweises ist vom Hersteller ten Haaft verbindlich
vorgeschrieben! Ebenso die Funktionsprüfung durch den Monteur!
Aby se zabránilo poškození během jízdy se složenou jednotkou
,
musí být připojena černá linka na „kolíku
15" ( při zapnutém napájení i vypnutém napájení nemá hlavní napětí).
Jednotka se pak automaticky
zasune, jakmile je zapnuto zapalování
Kromě toho, zařízení nelze rozšířit při zapnutém zapalování
.
Poznámka:
Pro připojení používejte pouze kladný spínací kabel, ne D-plus kabel . U mnoha vozidel D-plus řada nepřepne do
stejnosměrného napětí, navíc není okamžitě k dispozici. 12 voltů je často pomalých. To může vést k fukčním problémů
s procesorem v přijímači.
Realizace těchto informací je od výrobce povinná! Stejně tak funkční test při
instalaci!
Pour éviter des dommages dus à l'oubli de replier l'unité extérieure pendant la conduite, reliez le fil noir
du câble d'alimentation électrique du récepteur à la borne 15 (la borne 15 est une ligne qui est sous
tension lorsque le contact est établi et hors tension lorsque le contact est coupé). De cette manière, le
système se rétracte automatiquement à l'établissement du contact.
De plus, lorsque le contact est établi, le système ne peut pas se déployer.
Conseil :
Pour le raccordement, utilisez uniquement une ligne positive commutée, pas la ligne D+ de l'alternateur.
Dans de nom-breux véhicules, cette dernière ne fournit pas une tension continue de qualité. De plus, elle
ne délivre pas immédiatement la tension 12 volts : cette valeur n'est souvent atteinte que progressivement,
ce qui peut affecter le bon fonctionnement du processeur dans le récepteur.
La mise en œuvre de cette information est tirée du fabricant ten Haaft obligatoire!
De même, le test de fonctionnement par l'installateur!
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