Maintenance; Intervalles De Maintenance; Graissage Du Réducteur; Réglage Du Câble De Commande Des Gaz - Stihl FS 235 R Gebrauchsanleitung

français

16 Maintenance

16.1 Intervalles de maintenance

Les intervalles de maintenance dépendent des conditions
ambiantes et des conditions de travail. STIHL recommande
les intervalles de maintenance suivants :
Toutes les 25 heures de fonctionnement
► Graisser le réducteur.
Toutes les 100 heures de fonctionnement
► Remplacer la bougie.
Une fois par mois
► Faire nettoyer le réservoir à carburant par un revendeur
spécialisé STIHL.
► Faire nettoyer la crépine d'aspiration du réservoir à
carburant par un revendeur spécialisé STIHL.
Une fois par an
► Faire remplacer la crépine d'aspiration du réservoir à
carburant par un revendeur spécialisé STIHL.
16.2 Graissage du réducteur
1
► Dévisser le bouchon fileté (2).
► Si aucune graisse n'est visible sur le bouchon fileté (2) :
► Visser le « tube de graisse à réducteur STIHL » (1).
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2
► Injecter env. 5 g de graisse à réducteur dans le carter
du réducteur.
► Revisser le « tube de graisse à réducteur STIHL » (1).
► Visser et serrer fermement le bouchon fileté (2).
► Faire fonctionner la débroussailleuse pendant 1 minute.
La graisse à réducteur STIHL se répartit uniformément.
16.3 Réglage du câble de commande des gaz
► Mettre le moteur en marche.
1
2
► Enfoncer la gâchette d'accélérateur (1) sans enfoncer le
blocage de gâchette d'accélérateur (2).
► Si le moteur accélère : maintenir la gâchette
d'accélérateur (1) enfoncée et tourner la vis (3) dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre, jusqu'à ce que la
réduction du régime du moteur ne soit plus perceptible à
l'oreille.
Le câble de commande des gaz était trop fortement tendu.
► Enfoncer la gâchette d'accélérateur (1) et la maintenir
enfoncée sans enfoncer le blocage de gâchette
d'accélérateur (2).
► Tourner la vis (3) dans le sens des aiguilles d'une montre
jusqu'à ce que le moteur accélère.
► Tourner la vis (3) de 1,5 tours dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre.
Le moteur tourne au ralenti et le câble de commande des
gaz est correctement réglé.
► Arrêter le moteur.
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