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Montage- und Betriebsvorschrift
D
KAPITEL 2
AUFBAU/MONTAGE
EC-Axial-Hochleistungsventilatoren HQ.. / HRF.. / HW.. EC...
2.0
Konstruktiver Aufbau
Baureihe HQ.. EC... / HW.. EC...
EC-Axial-Hochleistungsventilatoren sind direktangetriebene EC-Ventilatoren bei denen der Motor im Luftstrom sitzt. Die
Förderrichtung ist über den Motor saugend. Das Ventilatorgehäuse besteht bei den HQ.. Typen aus einer quadratische
Einbauplatte und bei den HW.. Typen aus einem Wandeinbauring mit jeweils angeformter Düse. Ein Hochleistungslauf-
rad mit profilierten Schaufeln aus Kunststoff sorgt für einen vibrationsarmen Lauf und ein niedriges Betriebsgeräusch.
Das montierte Schutzgitter ist aus pulverbeschichtetem Stahl entsprechend DIN EN ISO 13857 ausgeführt. Die dyna-
mische Auswuchtung erfolgt nach ISO 1940 T1, Klasse 6,3. Bei den EC-Typen 250 A, 315 A, 355 A ist der elektrische
Anschluss an einem separatem Klemmenkasten (im Lieferumfang) vorzusehen. Bei den größeren direkt am Motor.
Montagebeispiel:
HQ.. EC... für horizontalen Wandeinbau
HQ.. EC...
Baureihe HRF.. EC...
Der HRF.. EC... Axial-Hochleistungsventilator ist ein direktangetriebener EC-Ventilator bei dem der Motor im Luftstrom
sitzt. Die Förderrichtung ist über den Motor blasend. Das Rohrgehäuse mit beidseitigen Flanschen und Motorhalterung
besteht aus verzinktem Stahlblech. Ein Hochleistungslaufrad mit profilierten Schaufeln aus Kunststoff sorgt für einen vi-
brationsarmen Lauf und ein niedriges Betriebsgeräusch. Die dynamische Auswuchtung erfolgt nach ISO 1940 T1,
Klasse 6,3. Der elektrische Anschluss erfolgt im Klemmenkasten, welcher außen am Rohrgehäuse befestigt ist.
Montagebeispiel: EC-Hochleistungsventilator HRF.. EC... mit Zubehörteilen
Montagekonsole MK
Ansaugdüse ASD-SGD
Schutzgitter SG
HW.. EC... für horizontalen Wandeinbau
Abb.6
Befestigungs-
bohrungen
Hochleistungs-
laufrad
EC-Motor
Schutzgitter
Quadratische
Einbauplatte mit
angeformter
Düse
Klemmenkasten
HW.. EC...
HRF EC...
8
Befestigungs-
bohrungen
Hochleistungs-
laufrad
EC-Motor
Schutzgitter
Wandeinbauring
mit Düse
Klemmenkasten
Schwingungsdämpfer SDZ
für Zugbelastung
Schutzgitter SG
Gegenflansch FR
Segeltuchstutzen STS
Rohrverschluss-
klappe RVS
Verlängerungsrohr VR (optional)
– Erforderlich bei Motorüberstand –
Montagekonsole MK
Schwingungsdämpfer SDD
für Druckbelastung
Abb.7
Abb.8
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