Ramsey Winch H-89 Bedienungsanleitung Seite 41

FIGURE 17
Placez l'embrayage (nº 13) sur l'extrémité de l'ar-
bre du tambour. Alignez l'embrayage par-dessus
la bague pilote du tambour. Installez les huit vis
d'assemblage (nº 50) et serrez-les à un couple de
138 Nm pour bien fixer l'embrayage sur le tam-
bour. Faites tourner le tambour pour aligner les
fentes de l'embrayage sur les rainures de clavet-
tes de l'arbre. Graissez légèrement quatre chevil-
les de centrage (nº 90) et huit (nº 39). Utilisez de
la graisse au bisulfure de molybdène ou graphitée
pour roulements. Insérez les quatre chevilles de
centrage (nº 90) et les huit billes (nº 39). En posi-
tion enclenchée, les billes sont presque de niveau
avec l'embrayage. Graissez légèrement l'alésage
et les rainures externe et interne de la bague de
blocage (nº 14) et de l'embrayage (nº 13). Faites
glisser la bague de blocage sur l'embrayage.
Lorsqu'elle est entièrement engagée, la bague de
blocage touche la collerette de l'embrayage, et 18
à 18,5 mm se trouvent entre l'extrémité de la ba-
gue et celle de l'embrayage.
FIGURE 18
Placez quatre ressorts (nº 99) sur les quatre gou-
pilles cylindriques de la plaque de retenue (nº 93).
Installez l'entretoise (nº 35) et la plaque de rete-
nue, et fixez l'embrayage au moyen des quatre vis
d'assemblage (nº 44). Serrez chaque vis à un
couple de 13 Nm. Mettez la bague de retenue
(nº 96) bien en place dans la rainure de l'arbre du
tambour. Placez l'embrayeur de manière à ce que
les têtes de vis s'engagent dans la rainure externe
de la bague de blocage (nº 14). Poussez le carter
d'embrayage (nº 21) sur l'arbre du tambour et blo-
quez l'embrayeur en position rentrée enclenchée.
Insérez les deux vis d'assemblage (nº 53).
FIGURE 19
os
Fixez les cornières de montage (n 7 et 8) sur le
os
treuil. Utilisez les vis d'assemblage (n 55 et 56)
et les rondelles de sécurité (nº 73). Serrez cha-
que vis à un couple de 393 Nm. Insérez le bou-
chon (nº 88) dans le trou au bas de la boîte d'en-
os
grenages. Retirez les bouchons (n 81 et 87) du
haut de la boîte. Versez 1,7 l d'huile E.P. 140
dans le trou et remettez les bouchons en place.
Fixez l'embrayeur, mais n'appliquez pas de cou-
ple de serrage avant de le régler (voir page 9).
Fixez la chape (nº 33) sur l'arbre (nº 34) au
moyen de la goupille (nº 76) et de la goupille fen-
due (nº 75). Fixez le couvercle (nº 43).
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