E i n b a u d e r L u f t f e d e r
Bringen Sie einen neuen oberen Anschlagpufferkegel auf der
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Luftführungsstange an, sodass dieser die Spannstiftöffnung des Luftkolbens
abdeckt.
Wenn der Spannstift herausragt oder nicht mittig sitzt, müssen Sie die
Luftkolbenbaugruppe ersetzen.
Tragen Sie auf einer Länge von ca. 60 mm vom Ende des Rohrs gemessen
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reichlich Schmierfett auf die Innenseite des Standrohrs auf.
Verwenden Sie für Bluto-Gabeln nur SRAM® Butter-Schmierfett. Verwenden
Sie bei der Wartung von Reba-Gabeln SRAM Butter oder Liquid O-Ring®
PM600 Military-Schmierfett oder SRAM Butter. Andere Schmierfette sind
nicht zugelassen.
Tragen Sie reichlich Schmierfett auf den Luftkolben und den oberen
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Anschlagpufferkegel auf.
Verwenden Sie für Bluto-Gabeln nur SRAM Butter-Schmierfett. Verwenden
Sie für die Wartung von Reba-Gabeln ausschließlich Liquid O-Ring® PM600
Military-Schmierfett oder SRAM® Butter. Andere Schmierfette sind nicht
zugelassen.
Tragen Sie reichlich Schmierfett auf einer Fläche von 40 bis 60 mm um die
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Luftführungsstange herum auf.
Verwenden Sie für Bluto-Gabeln nur SRAM Butter-Schmierfett. Verwenden
Sie für die Wartung von Reba-Gabeln ausschließlich Liquid O-Ring® PM600
Military-Schmierfett oder SRAM® Butter. Andere Schmierfette sind nicht
zugelassen.
H I N W E I S
H I N W E I S
H I N W E I S
H I N W E I S
Einbau der Luftfeder
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