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A. SEGURIDAD
Si sigue las instrucciones de este manual, disfrutará de muchos años de uso sin inconvenientes. Este vehículo no
está concebido para el uso en carretera, salvo para cruzar de una acera a otra.
1. Controles previos: No debe intentar maniobrar a toda velocidad. Si resulta necesario virar bruscamente, se
debe reducir la velocidad mediante el joystick o pomo del mando. Esto es muy importante al bajar las cuestas. No
atender este consejo puede ocasionar el vuelco de la silla de ruedas. Compruebe siempre que la silla esta
desconectada antes de intentar subir o bajar de ella. Compruebe siempre que puede manipular todos los mandos
desde una posición cómoda. Es esencial prestar atención a la postura para así garantizar comodidad y bienestar.
Compruebe siempre que el dispositivo de rueda libre esté en posición de acoplamiento con el motor antes de
poner en marcha la silla. Compruebe siempre que se le puede ver claramente, especialmente si usa la silla de
ruedas en condiciones de poca visibilidad.
2. Frenado de emergencia: Si se apaga la propulsión mediante el botón ON/OFF el frenado será inmediato y
total. No se recomienda este método de parada salvo en emergencias, ya que la parada será extremadamente
brusca.
3. Bordillos:
Preste atención a los otros usuarios de la carretera. Recuerde que lo último que espera ver un
conductor de coche, o camión es una silla de ruedas bajando del bordillo a la carretera. Si tiene
alguna duda, no se arriesgue cruzando la carretera hasta que haya verificado que no viene
nada.
Atraviese siempre la carretera lo más rápido posible; pueden aparecer otros vehículos.
No intente subir ni bajar un bordillo de más de 10 cm. de altura.
No intente salvar bordillos altos en pendientes o peraltes empinados, ya que podría caerse de la
silla o provocar su vuelco.
No intente salvar ningún bordillo que se encuentra cerca de una tapa de desagüe o de superficies desiguales
o cubiertas de gravilla.
No intente bajar de frente un bordillo de más de 5cm. de altura.
No intente subir o bajar un bordillo en un ángulo oblicuo. Aproxímese sólo en ángulo de 90º, dejando aprox.
0.5 m. para tomar impulso.
4. Neumáticos: Los neumáticos de la silla de ruedas sufren desgaste según el grado de uso de la silla. Compruébelos
con regularidad siguiendo las instrucciones de este manual, especialmente la presión de inflado.
Atención: NO INFLE NUNCA los neumáticos con la línea de presión de una estación de servicio:
5. Dispositivo de rueda libre: Sólo utilice esta función para empujar manualmente la silla de un lugar a otro.Tenga
presente que la silla no cuenta con dispositivo de frenado mientras esté accionado el dispositivo de rueda libre,
sin tracción al motor.
6. Transporte en vehículos: Esta silla de ruedas en su configuración estándar, ha sido probada contra choques.
No obstante, debido a riesgos de seguridad Sunrise Medical recomienda no utilizar las sillas de ruedas dentro de
un vehículo de transporte. Si una persona necesita ser transportada en la silla de ruedas en vehículos de transporte,
deberá ajustarse a lo siguiente:
1. La silla de ruedas debe mirar hacia delante.
2. Para los puntos de sujeción de la silla de ruedas por favor mire los símbolos de sujeción en
la silla de ruedas.
3. Deberá llevar instalado un apoya cabeza y estar colocado adecuadamente en todo momento durante el
transporte.
4. Si es posible, retire el cojín del asiento para crear un centro de gravedad más bajo.
5. La silla está probada contra choques y ha cumplido con los requisitos de la prueba Dinámica de las normas
ISO 7176-19.
6. La silla de ruedas deberá estar sujeta por un sistema de Retención de tipo Cinturón de 4 puntos de anclaje,
conforme con la norma ISO 10542 parte 2.
7. El ocupante deberá ser sujetado independientemente de la silla de ruedas con un cinturón pélvico y cinturones
pectorales diagonales de seguridad conforme a la norma ISO 10542 parte 3. Los cinturones pélvicos de
Sunrise Medical son solamente para soporte de la postura, y no son adecuados como retención durante el
transporte.
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