Batterie Wird Nicht Geladen; Kontrolle Der Treibstoffzufuhr; Tausch Des Treibstofffilters; Luftfilter Reinigen - Rotek WPD4-HP-0300-80-EB Benutzer- Und Wartungshandbuch

5.5.3. Batterie wird nicht geladen

Wenn der Motor angesprungen ist wird die Starterbatterie durch die eingebaute Lichtma-
schine aufgeladen. Sollte dies nicht der Fall sein:
• Klemmen Sie die Batterie ab. Isolieren Sie den Pluspol der Batterie um einen mögli-
chen Kurzschluß zu vermeiden und starten sie den Motor.
• Messen Sie bei laufendem Motor und abgeklemmter Batterie die Spannung der Licht-
maschine - 2 isolierte Kabel bei Elektrostarter aus Motorblock kommend). Die Aus-
gangsspannung der Lichtmaschine sollte ca. bei 18V~ liegen. Ist die Ausgangsspan-
nung 0V ist vermutlich die Lichtmaschine defekt.
• Entspricht die Messung dem Sollwert, messen Sie die Ausgangsspannung des Lade-
reglers gegen Gehäuse. Die Ladespannung ist ca. 14V-.

5.5.4. Kontrolle der Treibstoffzufuhr

Prüfen Sie zuerst ob ausreichend Treibstoff im Tank ist. Sehen Sie in den Tank hinein ob
Fremdkörper, Rost, oder im Winter kleine Wölkchen aus Eiskristallen sichtbar sind. In sol-
chen Fällen entleeren Sie den Treibstofftank und füllen frischen Diesel ein.
• Treibstoffhahn schließen und Dieselschlauch vom Treibstoffhahn abziehen.
• Wenn Sie nun den Hahn vorsichtig öffnen sollte der Treibstoff herauslaufen. Sollte dies
nicht der Fall sein reinigen/tauschen Sie den Treibstofffilter.
• Ist die Treibstoffzufuhr vom Tank gewährleistet, überprüfen Sie das Einspritzsystem.

5.5.5. Tausch des Treibstofffilters

5.5.6. Luftfilter reinigen

• Entleeren Sie den Tank (J1) vollstän-
dig. Beachten Sie, dass in der Treib-
stoffleitung (J2) noch Diesel vorhan-
den sein könnte.
• Öffnen Sie die 2 Haltemuttern (J3) des
Treibstoffhahns (J4).
• Überprüfen Sie den Treibstoffhahn (J4)
auf Verunreinigungen sowie den O-
Ring (J7) auf Verschleiß.
• Öffnen Sie den Tankdeckel und ent-
nehmen Sie das Dieselsieb. Mit einer
Flachzange kann der Dieselfilter (J5)
aus dem Tank gezogen werden.
Beachten Sie beim Zusammen-
bau den korrekten Sitz der Dicht-
scheibe (J6) sowie des Treibstoff-
hahn O-Rings (J7) und überprüfen
Sie nach dem Zusammenbau die
Dichtheit des Treibstoffsystems.
• Öffnen Sie den Luftfilterkasten (K1).
• Der Luftfilter besteht aus einem Grob-
(K2) und Feinfilter (K3). Den Grobfilter
vorsichtig vom Feinfilter abziehen und
mit Pressluft reinigen.
Manchmal ist eine Verschmutzung
durch feine Partikel nicht ersicht-
lich. Anzeichen dafür sind, daß der
Motor schwarz raucht. Tauschen
Sie in diesem Fall den Luftfilter.
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