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FieldPilot ® Pro und UniPilot ® Pro
Abbildung 14: Nicht-rechtwinklige Optionen
Beispiele zur Ausrichtung finden Sie im Anhang.
Abbildung 15: Basisausrichtungsposition mit (X=0, Y=0, Z=0)
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www.teejet.com
Beachten Sie die SCM Pro-Ausrichtung
im Vergleich zur Fahrzeugausrichtung
Manuelles Auskuppeln
Stellen Sie den Grenzwert für die Deaktivierung von FieldPilot Pro oder
UniPilot Pro ein, wenn das Lenkrad manuell gedreht wird.
Wenn beim Einbau ein Druckwandler auf dem Fahrzeug installiert wird oder
das System mit dem UniPilot Pro verbunden wird, ist manuelles Auskuppeln
eine Option. Es sollte vor Beginn des automatischen Kalibrierverfahrens
kalibriert werden. Einige Lenkvorbereitung-Fahrzeugprofilen erfordern
keine Einstellungsanpassung für das manuelle Auskuppeln und es wird nicht
angezeigt.
HINWEIS: Wenn manuelles Auskoppeln nicht richtig eingestellt ist, kann
das System nicht richtig auskuppeln, wenn der Betreiber das
Lenkrad dreht, was dazu führen kann, dass der Betreiber
nicht in der Lage ist, ein Hindernis zu vermeiden und so einen
Unfall zu verursachen. Verwenden Sie das FieldPilot Pro- oder
UniPilot Pro-System nie, ohne dass das manuelle Auskuppeln
funktioniert und richtig eingerichtet ist.
HINWEIS: Bitte sicherstellen, dass das Fahrzeug und das Öl eine normale
Betriebstemperatur aufweisen, bevor Sie das manuelle
Auskuppeln einrichten.
1. Wählen Sie
Fahrzeuge verwalten
UniPilot Pro aus.
2. Drücken Sie auf
Anpassen
3. Drücken Sie auf die Schaltfläche Manuelles Auskuppeln
4. Drücken Sie auf
, um die Simulation zu beginnen.
Start
5. Drehen Sie das Lenkrad, während Sie die Druckanzeige beobachten,
und notieren Sie sich den erreichten Maximalwert.
6. Wiederholen Sie die Schritte 4 und 5 zwei weitere Male.
7. Berechnen Sie den Durchschnitt der drei Werte, die in der Druckanzeige
angezeigt werden.
8. Stellen Sie den gespeicherten Wert mit den AUF / AB-Tasten
auf den neuen Mittelwert ein.
9. Drücken Sie auf
Grenze speichern
10. Drücken Sie die Pfeiltaste ZURÜCK
BildschirmFieldPilot Pro / UniPilot Pro zurückzukehren oder
die Randschaltfläche KONFIGURATION
Hauptkonfigurationsbildschirm zurückzukehren, ohne die Änderungen
zu übermitteln.
Druckanzeige
Diese Anzeige bietet eine grafische Darstellung des Öldrucks aus dem
Druckwandler. Der farbig unterlegte Bereich bewegt sich abhängig vom
tatsächlichen Druckwandler-Messwert von der linken Seite der Anzeige
aus nach rechts.
Gespeichert
Dies ist der Druckwert, der derzeit für das Fahrzeugprofil gespeichert ist
und der zum Deaktivieren von FieldPilot Pro oder UniPilot Pro verwendet
wird. Der Wert ist in der Druckanzeige durch den roten Diamanten
gekennzeichnet. Der Wert ändert sich erst, wenn die Schaltfläche „Grenze
speichern" gedrückt wird.
Aktuell
Der Echtzeitdruckwert, der vom Druckwandler gemessen wurde.
im Bildschirm FieldPilot Pro /
.
Anpassen
.
, um zum
, um zum
.
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