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2. Parameterbeschreibung
[3]
2
Ist die Leistungsüberwachung auf
funktion auch bei Überschreiten der Überwachungsgrenze aktiv. Dies kann zu einer thermischen
Überlastung des Widerstands führen. Zusätzlich kann eine Meldung über Relais bzw. die Digita-
lausgänge erfolgen. Die typische Messgenauigkeit für die Leistungsüberwachung hängt von der
Genauigkeit des Widerstands ab (min. ± 20 %).
2-15 Bremswiderstand Test
Option:
[0]
[1]
[2]
[3]
62
Warnung/Alarm
*
Deaktiviert
Warnung
Alarm
Stopp und Absch.
MG.11.C3.03 - VLT
Programmierhandbuch für VLT
Der Frequenzumrichter gibt bei Überschreiten der Überwa-
chungsgrenze eine Warnung aus und schaltet dann mit einem
Alarm ab.
Deaktiviert
[0] oder
Warnung
Funktion:
In diesem Parameter kann eine Test- und Überwachungsfunk-
tion angewählt werden, die eine Warnung oder einen Alarm
ausgibt. Bei Einschalten des Netzstroms wird geprüft, ob der
Bremswiderstand unterbrochen ist. Der Test, ob der Bremswi-
derstand kurzgeschlossen ist, erfolgt während des Bremsvor-
gangs; der Test auf Brems-IGBT-Kurzschluss erfolgt, wenn nicht
gebremst wird. Durch eine Warnung oder Abschaltung wird die
Bremsfunktion abgeschaltet.
Testsequenz wie folgt:
1.
Die Amplitude der Welligkeit der Zwischenkreisspan-
nung wird 300 ms ohne Bremsen gemessen.
2.
Die Welligkeit der Zwischenkreisspannung wird 300 ms
bei eingeschalteter Bremse gemessen.
3.
Wenn der Scheitelwert der Überlagerung der Zwi-
schenkreisspannung beim Bremsen niedriger als der
Scheitelwert der Überlagerung der Zwischenkreisspan-
nung vor dem Bremsen + 1 % ist, wird der Bremswi-
derstand Test abgebrochen und es erfolgt eine Warn-
oder Alarmmeldung.
4.
Wenn der Scheitelwert der Überlagerung der DC-Zwi-
schenkreisspannung beim Bremsen höher als vor dem
Bremsen + 1 % ist, ist der Bremsfunktionstest OK.
Der Bremswiderstand oder Brems-IGBT werden auf Kurzschluss
während des Betriebs überwacht. Es wird nicht geprüft, ob der
Bremswiderstand unterbrochen ist. Bei Auftreten eines Kurz-
schlusses erscheint eine Warnung.
Bremswiderstand und Brems-IGBT werden auf etwaigen Kurz-
schluss überwacht. Außerdem wird bei Einschalten des Netz-
stroms geprüft, ob der Bremswiderstand unterbrochen ist.
Der Frequenzumrichter schaltet mit einem Alarm ab, wenn der
Bremswiderstand kurzgeschlossen oder unterbrochen ist, oder
wenn der Brems-IGBT kurzgeschlossen ist. Wird ein Fehler fest-
gestellt, schaltet der Frequenzumrichter ab und zeigt einen
Alarm (Abschaltblockierung) an.
Der Frequenzumrichter schaltet mit einem Alarm ab, wenn der
Bremswiderstand kurzgeschlossen oder unterbrochen ist, oder
wenn der Brems-IGBT kurzgeschlossen ist. Wird ein Fehler er-
®
ist ein eingetragenes Warenzeichen von Danfoss
[1] eingestellt, bleibt die Brems-
®
HVAC Drive
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