Telwin PRO START 2824 Betriebsanleitung Seite 53

selleks ettenähtud hoidikutesse.
4- AINULT 12V või 24V SÜSTEEMIDELE! Kasutage
ainult 12V või 24V elektrisüsteemiga aluste ja
sõidukite juures. Valige antud võimaluse olemasolul
õige pinge (12V või 24V) vastavalt käivitatavale
sõidukile!
5- KASUTAGE AINULT HÄDAOLUKORRAS: ärge
kasutage käivitit sõiduki aku asemel. Kasutage
ainuüksi käivitamiseks.
6- Ärge töötage üksi
juuresviibivad isikud Teile abi osutada.
7-
Vältige elektrilööke. Olge ülimalt ettevaatlik
juhul, kui
isoleerimata juhte või jaotuslatte. Vältige
voolu kontrollides vastu metallist torusid, radiaatoreid
ja kappe puutumist.
8- Hoidke tööala puhas. Korrastamata tööala võib olla
kehavigastuste põhjuseks.
9- Vältige käiviti vigastamist. Kasutage seda ainult
käesolevas juhendis äratoodud viisil.
10- Järgige tööala kohta käivaid nõudeid. Ärge kasutage
seadet niisketes või märgades tingimustes. Ärge
jätke seda vihma kätte. Töötage ainult korraliku
valgustuse olemasolul.
11- Ärge jätke otsese päikesevalguse ja soojusallikate
või niiskuse mõjupiirkonda.
12- Hoida laste eest: neil ei tohi mitte mingil
juhul lubada tööalas viibida, samuti mitte
masinaid, tööriistu või pikendusjuhtmeid
puudutada.
13- Kui käivitit ei kasutata, tuleb see kuiva kohta hoiule
panna, et vältida korpuse roostetamist. Hoidke
käivitit luku taga ja lastele kättesaamatus kohas.
14- Kandke sobilikke tööriideid. Ärge
kandke laiu rõivaid ega ehteid,
mis võivad seadme liikuvate
osade külge kinni jääda. Töö kestel on soovitatav
kanda elektriisolatsiooniga kaitseriietust ja
libisemisvastase
juuksed tuleb sobiliku mütsi alla kokku panna.
15- Parandustöid tohivad teostada ainult asjatundjad –
vastasel juhul võib seade kasutajale isegi eluohtlik
olla.
16- Osade ja tööseadmete asendamine. Hoolduse
teostamisel kasutage ainult identseid varuosi.
Mistahes muude varuosade kasutamisel kaotab
garantii kehtivuse.
17- Hoidke keha tasakaalus
toetuspunktid.
Ärge liikuge elektrijuhtmete või- seadmestiku kohal.
18- Käivitit tuleb korralikult
regulaarselt selle kaableid ja laske vajaduse
korral vastavat volitust omaval spetsialistil seade
parandada.
19- Kontrollige, et käiviti juures poleks vigastatud osi.
Enne käiviti kasutamist kontrollige hoolikalt kõiki
osi, mis tunduvad katki olevat, veendumaks, et
masin saab harilikult moel töötada. Kontrollige, et
kaablid oleksid korralikult käiviti küljes. Vigastatud
osi tohib parandada või asendada ainult vastavat
kvalifikatsiooni omav spetsialist. Ärge kasutage
käivitit juhul, kui ükskõik milline lüliti ON/OFF asendis
korralikult ei tööta.
TÖÖ
TÄHELEPANU:
põhjustada kehavigastusi või surma. Ärge puudutage
isoleerimata elektrijuhte.
Käiviti on ette nähtud kasutamiseks sõidukite või paatide
juures. Tänu sellele ei ole käivitamisel vajalik teine sõiduk
olles. Hädakorral
klambrid lähevad
tallaga jalanõusid.
ja leidke
hooldada. Kontrollige
Elektrilöök
või 230VAC voolupesa.
Samuti on võimalik kasutada käivitit kantava 12 VDC
vooluallikana elektrivõrguta paikades või hädakorral.
Käiviti kasutamine:
TÄHELEPANU: viige järgnevad operatsioonid
läbi täpselt siintoodud järjekorras!
- Kontrollige, et käiviti oleks välja lülitatud: lüliti joon. C
võivad peab olemas asendis OFF.
- Kontrollige, et käivitatava sõiduki või paadi süüde oleks
väljas (starterilüliti või süütevõti asendis OFF).
vastu - Ühendage kõigepealt punane klamber (+) sõidukil
oleva aku plussklemmi külge.
- Seejärel
mitteliikuva metallosa külge – ärge ühendage klambrit
aku miinusklemmi külge.
TÄHELEPANU: OHT!
Enne kirjeldatud ühenduste teostamist kontrollige, et
sõiduki aku ja käiviti polaarsus on õige.
- Juhul kui tööle ei hakka ei helisignaal ega punane
märgutuli, viige käiviti lüliti (joon. C) 12V või 24V
asendisse (funktsiooni olemasolul), jälgides seejuures,
et pinge sobiks käivitatava sõiduki omaga.
- Keerake sõiduki või paadi starterilüliti asendisse ON.
Oodake umbes minut. Viige sõiduki lüliti maksimaalselt
3÷4 sekundiks järjest käivitusasendisse. Kui sõiduk
või paat ei käivitu, oodake enne uut katset vähemalt 3
minutit.
Pikad
Tähelepanu: Punane ja must klamber ei tohi
mingil juhul kokku puutuda ega ühe ja sama
juhi vastu minna.
Kui mootor töötab, tuleb kaablid lahti ühendada täpselt
alltoodud järjekorras:
1.
Lülitage käiviti välja: viige lüliti asendisse OFF.
2. Ühendage must klamber (negatiivne) sõiduki küljest
lahti.
kindlad 3. Ühendage punane klamber (positiivne) sõiduki
küljest lahti.
4. Pange klambrid nende jaoks ette nähtud hoidikusse.
Soovitatav on käivitit esimesel võimalusel laadida.
Käiviti kasutamine toiteallikana:
- Tõstke üles „sigaretisüütaja" pistikupesa kaas (Joon.
A-2).
- Pange toidetava
pistikupessa joon. A-2
LAADIMINE
Tähtis! Aku „tervise" huvides laadige seda 12 tundi
enne kasutamist, pärast iga kasutamiskorda ja
vähemalt kord iga 3 kuu jooksul.
Seadet saab laadida 230VAC (kasutades komplekti
kuuluvat laadijat) või 12VDC toitega. Soovitatav on aku
alati laetuna hoida. Pooltühjana seismine võib aku eluiga
lühendada. Pidage meeles, et aku laadimiseks vajalik
aeg sõltub läbiviidud käivitamiste arvust. Kontrollimaks,
võib kas akut tuleb laadida, vajutage nupule joon. A-3
53
ühendage must klamber
See hoiatussümbol tähendab, et
PUNASE LEDi süttimine (Joon. A-1)
ja helisignaal annavad märku „VALE
POLAARSUS, OHT!".
Käivitit ei tohi mitte mingil juhul sisse
lülitada ega kaableid eemaldada!
seadme sigaretisüütaja
(-) mootori
pistik