Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Obsługa; Przed Uruchomieniem; Podłączenie; Odłączanie - ULTIMATE SPEED ULGD 3.8 B1 Originalbetriebsanleitung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für ULGD 3.8 B1:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

dzonych akumulatorów ołowiowych
6 V / 12 V! Nie wolno ładować
zamarzniętych akumulatorów .
Obsługa

Przed uruchomieniem

Przed podłączeniem prostownika należy
postępować zgodnie z instrukcją obsługi
akumulatora .
Ponadto należy przestrzegać przepisów produ-
centa pojazdu, gdy akumulator jest podłączony
na stałe w pojeździe . Zabezpieczyć pojazd,
wyłączyć zapłon .
Oczyścić bieguny akumulatora . Uważać, aby
nie doszło do zanieczyszczenia oczu .
Zapewnić dostateczne przewietrzanie pomiesz-
czenia .
Podłączenie
WSKAZÓWKA
Istnieją dwie możliwości podłączenia
ładowarki . Minusowy przewód przyłącze-
niowy (czarny) podłączyć bezpośrednio
do bieguna ujemnego akumulatora lub do
karoserii . Ponadto należy przestrzegać
przepisów producenta pojazdu .
Przed ładowaniem i konserwacją akumulatora
przyłączonego cały czas do instalacji elektrycz-
nej samochodu należy najpierw odłączyć kabel
przyłączeniowy bieguna ujemnego (czarny)
samochodu od bieguna ujemnego akumulatora .
Biegun ujemny akumulatora jest z reguły połą-
czony z nadwoziem samochodu .
Podłączyć zacisk przyłączeniowy bieguna
dodatniego (czerwony)
dodatniego bieguna akumulatora .
Podłączyć zacisk przyłączeniowy bieguna ujemne-
go (czarny)
do ujemnego bieguna akumulatora .
lub do karoserii .
Podłączyć kabel zasilający
gniazda zasilania .
Wskaźnik napięcia akumulatora
aktualne napięcie akumulatora .
W przypadku odwrotnego podłączenia zaci-
sków wyjściowych zapali się dioda zamiany
biegunów
.
ULGD 3.8 B1
prostownika do
prostownika do
wskazuje
Odłączanie
Odłączyć urządzenie z zasilania .
Zdjąć zacisk przyłączeniowy bieguna ujemnego
(czarny) z ujemnego bieguna akumulatora
lub do karoserii .
Zdjąć zacisk przyłączeniowy bieguna dodat-
niego
(czerwony) z dodatniego bieguna
akumulatora .
STANDBY / Pomiar napięcia
akumulatora
Po podłączeniu zasilania urządzenie przełącza się
na tryb STANDBY . Wskaźnik trybu Standby
świeci się . Po podłączeniu zacisków połączenio-
wych napięcie akumulatora wyświetlane jest na
wyświetlaczu LCD (wskaźnik napięcia
Segmenty wskaźnika stanu
Gdy zmierzone napięcie ma wartość poniżej
3,8 V lub powyżej 15 V, akumulator nie będzie
ładowany. Na wyświetlaczu pojawi się krótki
komunikat „Err". Urządzenie przełącza się na
tryb czuwania - Standby.
Akumulator 6 V:
Gdy pomiar wykaże napięcie akumulatora w
zakresie 3,7 - 7,3 V, wtedy można wybrać
wyłącznie program 1 .
Akumulatory 12 V:
Gdy rozpoznany zostanie akumulator w krytycznym
zakresie napięcia od 7,3–10,5 V, urządzenie
sprawdza , czy jest to w pełni naładowany akumu-
lator 6 V, czy też rozładowany akumulator 12 V .
Nacisnąć przycisk wyboru programu
dany program . Urządzenie wykona pomiar kontrolny,
trwający ok . 90 sek . Na wyświetlaczu pojawia się:
Gdy po ok . 90 sek . zostanie rozpoznane napięcie
w zakresie 7,3–7,5 V, oznacza to uszkodzenie
akumulatora 12 V .
Urządzenie przełącza się na tryb czuwania -
Standby.
) .
są puste .
, aby wybrać
 23
PL

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis