Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Obsługa; Przed Uruchomieniem; Podłączenie; Odłączanie - ULTIMATE SPEED ULGD 5.0 A1 Originalbetriebsanleitung

Kfz-batterieladegerät
Vorschau ausblenden Andere Handbücher für ULGD 5.0 A1:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 4
dzonych akumulatorów ołowiowych
6 V / 12 V! Nie wolno ładować
zamarzniętych akumulatorów.
Obsługa

Przed uruchomieniem

Przed podłączeniem prostownika należy
postępować zgodnie z instrukcją obsługi
akumulatora.
Ponadto należy przestrzegać przepisów produ-
centa pojazdu, gdy akumulator jest podłączony
na stałe w pojeździe. Zabezpieczyć pojazd,
wyłączyć zapłon.
Oczyścić bieguny akumulatora. Uważać, aby
nie doszło do zanieczyszczenia oczu.
Zapewnić dostateczne przewietrzanie pomiesz-
czenia.
Podłączenie
WSKAZÓWKA
Istnieją dwie możliwości podłączenia
ładowarki. Minusowy przewód przyłącze-
niowy (czarny) podłączyć bezpośrednio
do bieguna ujemnego akumulatora lub do
karoserii. Ponadto należy przestrzegać
przepisów producenta pojazdu.
Przed ładowaniem i konserwacją akumulatora
przyłączonego cały czas do instalacji elektrycz-
nej samochodu należy najpierw odłączyć kabel
przyłączeniowy bieguna ujemnego (czarny)
samochodu od bieguna ujemnego akumulatora.
Biegun ujemny akumulatora jest z reguły połą-
czony z nadwoziem samochodu.
Podłączyć zacisk przyłączeniowy bieguna
dodatniego (czerwony)
dodatniego bieguna akumulatora.
Podłączyć zacisk przyłączeniowy bieguna ujemne-
go (czarny)
do ujemnego bieguna akumulatora.
lub do karoserii.
Podłączyć kabel zasilający
gniazda zasilania.
Wskaźnik napięcia akumulatora
aktualne napięcie akumulatora.
W przypadku odwrotnego podłączenia zaci-
sków wyjściowych zapali się dioda zamiany
biegunów
.
ULGD 5.0 A1
prostownika do
prostownika do
wskazuje
Odłączanie
Odłączyć urządzenie z zasilania.
Zdjąć zacisk przyłączeniowy bieguna ujemnego
(czarny) z ujemnego bieguna akumulatora
lub do karoserii.
Zdjąć zacisk przyłączeniowy bieguna dodat-
niego
(czerwony) z dodatniego bieguna
akumulatora.
STANDBY / Pomiar napięcia
akumulatora
Po podłączeniu zasilania urządzenie przełącza się
na tryb STANDBY. Wskaźnik trybu Standby
świeci się. Po podłączeniu zacisków połączenio-
wych napięcie akumulatora wyświetlane jest na
wyświetlaczu LCD (wskaźnik napięcia
Segmenty wskaźnika stanu
Gdy zmierzone napięcie ma wartość poniżej
3,8 V lub powyżej 15 V, akumulator nie będzie
ładowany. Na wyświetlaczu pojawi się krótki
komunikat „Err". Urządzenie przełącza się na
tryb czuwania - Standby.
Akumulator 6 V:
Gdy pomiar wykaże napięcie akumulatora w
zakresie 3,7 - 7,3 V, wtedy można wybrać
wyłącznie program 1.
Akumulatory 12 V:
Gdy rozpoznany zostanie akumulator w krytycznym
zakresie napięcia od 7,3–10,5 V, urządzenie
sprawdza , czy jest to w pełni naładowany akumu-
lator 6 V, czy też rozładowany akumulator 12 V.
Nacisnąć przycisk wyboru programu
dany program. Urządzenie wykona pomiar kontrolny,
trwający ok. 90 sek. Na wyświetlaczu pojawia się:
Gdy po ok. 90 sek. zostanie rozpoznane napięcie
w zakresie 7,3–7,5 V, oznacza to uszkodzenie
akumulatora 12 V.
Urządzenie przełącza się na tryb czuwania -
Standby.
).
są puste.
, aby wybrać
 45
PL

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis