Wartungsintervalle; Störungstabelle - Fristam Pump FL 55 Originalbetriebsanleitung

11.2 Wartungsintervalle

Intervall Bauform
Täglich Alle
Täglich Option „Sperr- und Quenchflüssig-
keit"
2000h Alle, bei erschwerten Bedingungen
4000h Alle, bei normalen Bedingungen
Bei Bedarf Alle
Bei Bedarf Alle
Bei Bedarf Alle
Nach Hersteller- Alle
angaben
Tabelle 17 Wartungsintervalle
11.3 Störungstabelle
Befund
Pumpe fördert nicht oder unregelmäßig
Förderstrom zu groß
Förderstrom zu gering, Förderhöhe zu gering
Tabelle 18 Störungstabelle
Wartungstätigkeit
Ölstand kontrollieren
Sperr- oder Quenchflüssigkeit prüfen
Ölwechsel
Ölwechsel
Wellenabdichtung wechseln
Kupplung wechseln
Motor wechseln
Motorlager schmieren;
weitere Wartungsintervalle des Motors siehe
„Motor-Zulieferdokumentation".
mögliche Ursache
Pumpen-Innenraum unvollständig mit Flüssigkeit
gefüllt; nicht entlüftet; Druckschieber geschlossen
Saugleitung abgesperrt oder verstopft
Pumpe mit geodätischer Saughöhe
fällt im Stillstand ab und das Gehäuse läuft leer
Saugleitung undicht; Dichtung am Pumpendeckel
undicht und zieht Luft
Luftsack in der Saugleitung
Pumpe ist blockiert; Fremdkörper in Pumpe
Fußventil blockiert bzw. ist verschmutzt
Viskosität des Fördermediums zu hoch;
keine Fließfähigkeit weil zu zäh
Kupplung wegen vorhergehender Überbelastung
durchgeschlagen
Pumpe überdimensioniert
Kein Regulierventil hinter dem Druckstutzen
Pumpe zu klein ausgewählt; Drehzahl des Motors
zu gering aufgrund falscher Spannung
Saugleitung undicht und zieht Luft
Viskosität des Fördermediums zu hoch (zu zäh-
flüssig)
Verschleiß der Verdränger; zu großes Spaltmaß
Gegendruck zu hoch; Überdruckventil (wenn vor-
handen) regelt falsch
Falsche Drehrichtung
Kapitel
Siehe Kapitel 10.4 „Ölstand kontrollieren", Seite 14
Siehe Kapitel 10.3 „Sperr- und Quenchflüssigkeit
prüfen (Option)", Seite 14
Siehe Kapitel 10.5 „Öl wechseln", Seite 14
Siehe Kapitel 10.5 „Öl wechseln", Seite 14
Siehe Kapitel 10.7 „Wellenabdichtung wechseln",
Seite 15
Siehe 10.11 „Kupplung wechseln"
Siehe Kapitel 10.12 „Getriebemotor wechseln",
Seite 21
Siehe Kapitel 10.6 „Motorlager schmieren", Seite 15
Beseitigung
Pumpeninnenraum mit Flüssigkeit füllen;
Druckschieber öffnen
Saugleitung öffnen oder reinigen
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: Flüssigkeit Fußventil in die Saugleitung einbauen
Saugleitung abdichten; Deckel-Dichtung erneu-
ern
Saugleitung stetig ansteigend mit wenig Umlen-
kungen verlegen
Pumpeninnenraum reinigen; Sichtkontrolle; Fris-
kontaktieren
tam
Fußventil reinigen; funktionsfähig machen
Fristam kontaktieren
Fristam kontaktieren
Fristam kontaktieren
Einbau eines Regulierventils; Drosselregelung;
Motordrehzahl reduzieren
Fristam kontaktieren;
Anschluss laut Motor-Typenschild vornehmen
Undichtigkeiten beheben
eventuell Umbau auf Beheizung; Fristam kontak-
tieren
Reparatur
Überdruckventil richtig einstellen
Rohr- und Elektroanschluss korrekt vornehmen
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