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8.1.1. Menüpunkt P1: Lernen der Laufwege
Wenn der Menüpunkt P1 durch die Lerntaste aktiviert wurde, muss zuerst ausgewählt
werden, ob ein Einflügel- oder Zweiflügeltor gesteuert werden soll. Diese Betriebsart wird
mit dem BT-Taster ausgewählt und mit dem LERN-Taster bestätigt.
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Bedeutung
Es soll ein Einflügeltor angesteuert werden
1F
Es soll ein Zweiflügeltor angesteuert werden
2F
Tabelle 10
Danach wird HA (Handbetrieb) angezeigt. Die Torflügel können jetzt im Handbetrieb
langsam verfahren werden, um die mechanischen Endanschläge in den Antrieben
einzustellen (falls variable interne Anschläge verwendet werden). Dabei kann der
Fahrflügel mit BT und der Gehflügel mit BTG im Totmannbetrieb verfahren werden.
Dabei ist die erste Laufrichtung AUF.
Achtung! Die Sicherheitseinrichtungen können sich beim Einlernen anders
verhalten als im Normalbetrieb. Es muss sichergestellt werden, dass sich beim
Einlernen keine Personen im Gefahrenbereich aufhalten.
Wenn die Endanschläge eingestellt sind, muss der LERN-Taster betätigt werden und
das Weglernen wird fortgesetzt: Die Steuerung führt einen Test der Schaltleisten und der
Lichtschranken durch und lernt den Typ der Schaltleisten und die Anzahl der
angeschlossenen Lichtschranken. Wenn der Lichtschrankentest erfolgreich war, kann im
späteren Betrieb ebenfalls ein Lichtschrankentest durchgeführt werden, ansonsten nicht.
Einflügelbetrieb: Das Lernen der Laufzeit geschieht, indem der Flügel zuerst geöffnet
Zweiflügelbetrieb: Das Lernen der Laufzeiten geschieht in folgender Reihenfolge:
Beim Lernen der Laufzeit findet keine Schlossentlastung statt. Das Schloss wird beim
Weglernen bei jeder Flügelbewegung eingeschaltet. Danach erfolgt automatisch ein
Rücksprung in das Lernmenü.
Anmerkung: Die Flügel sollten nach dem Einstellen der Endanschläge nicht in der
Endlage Auf stehen, sondern mindestens 50cm davon entfernt sein, denn die erste
Fahrt geht in Richtung Auf.
© 25.01.2008 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG
und dann geschlossen wird.
Gehflügel öffnet, Fahrflügel öffnet, Fahrflügel schließt, Gehflügel
schließt. Dabei schalten die Flügel an den Endanschlägen jeweils über
Kraft ab.
Seite 30
FOKUS 125/2 – 155/2
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