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8. Einlernen der Motorsteuerung MO 36
Um die Steuerung einzulernen und um Betriebsparameter einzustellen, stehen eine
zweistellige 7-Segment-Anzeige und die Tasten BT, BTG und LERN auf der Steuerung
zur Verfügung.
Folgende Menüpunkte müssen als Grundkonfiguration mindestens
eingelernt werden:
P1
- Lernen der Laufwege
P2
- Einstellen der Kräfte und Geschwindigkeiten
PC
- Schlossentlastung (zwingend erforderlich bei
optionaler Verriegelung)
8.1. Das Lernmenü
Im Normalbetrieb ist das Display ausgeschaltet. Das Lernmenü wird durch Drücken der
Lerntaste für ca. 2s Dauer aktiviert. Im Display erscheint dann P1. Der Menüpunkt 1 ist
dann vorgewählt. Mit dem BT-Taster kann jeweils zum nächsten Menüpunkt P2, P3 usw.
weitergeschaltet werden. Mit dem BTG-Taster wird in den vorherigen Menüpunkt
gewechselt. Wird der gewünschte Menüpunkt angezeigt, so wird er mit dem LERN-Taster
aktiviert.
Menüpunkt
Funktion
P1
P2
P3
P4
P5
P6
P7
P8
P9
PA
PB
PC
PD
PE
PF
PP
Tabelle 9
© 25.01.2008 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG
-
Einstellen Einflügelbetrieb / Zweiflügelbetrieb
-
Einstellen der Endanschläge
-
Lernen der angeschlossenen Schaltleisten und Lichtschranken
-
Lernen der Laufwege
Einstellen der Kräfte und Geschwindigkeiten
Einstellen der Hinterherlaufzeit des Gehflügels hinter dem Fahrflügel beim
Schließen
Einstellen der Verzögerungszeit des Fahrflügels gegenüber dem Gehflügel
beim Öffnen
-
Lernen der Funkcodes für BT, BTG und MULTI
-
Löschen der Funkcodes für BT, BTG und MULTI
Zulaufautomatik für beide Flügel
-
ein- bzw. ausschalten
-
verändern der Offenhaltezeit
Zulaufautomatik für den Gehflügel
-
ein- bzw. ausschalten
-
verändern der Offenhaltezeit
Einstellen der Vorwarnung vor dem Öffnen und Schließen
Einstellung der Lichtschrankenfunktion
Einstellen Lichtschrankentest ein / aus
Einstellen Schleusenfunktion ein / aus
Einstellen der Schlossentlastung
Einstellen der Windstoßunterdrückung
Einstellen der Betriebsart des Multifunktionsrelais
Rücksetzen auf Werkseinstellung
Abspeichern und Rückkehr in den Normalbetrieb
Seite 29
FOKUS 125/2 – 155/2
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