Reifendruck; Nachfüllen / Wechsel Motoröl; Kontrolle / Nachfüllen; Öl- Und Filterwechsel - Stiga Titan 540 D Gebrauchsanweisung

Funktionstüchtigkeit
Ihres Geräts zu garantieren Darin sind
die wichtigsten Eingriffe und die dafür
vorgesehene Häufigkeit aufgelistet. Die
erforderlichen Maßnahmen sind dann
auszuführen, wenn der erste Wert ein-
getroffen ist.
Wechseln Sie das Öl häufiger, wenn
der Motor extrem belastet wird oder die
Umgebungstemperatur sehr hoch ist

10 4 REIFENDRUCK

Justieren Sie den Reifendruck nach den Angaben
im Abschnitt "0 ÜBERSICHT DER TECHNI-
SCHEN DATEN".
10 5 NACHFÜLLEN / WECHSEL MOTORÖL
10 5 1 Kontrolle / Nachfüllen
Überprüfen Sie den Ölstand vor jeder
Benutzung Die Kontrolle ist bei Gerät
auf ebener Fläche vorzunehmen
Nehmen Sie eine Überprüfung wie folgt vor:
1 Wischen Sie den Bereich um den
Ölmessstab (8:K) sauber und ziehen Sie ihn
heraus.
2 Wischen Sie den Ölmessstab ab.
3 Schieben Sie danach den Stab ganz ein und
ziehen Sie ihn wieder heraus.
4 Lesen Sie den Ölstand ab. Der Ölstand
muss zwischen den Markierungen (8:K1) auf
dem Ölmessstab liegen
Nehmen Sie bei Bedarf den Öldeckel (8:G) ab und
füllen Sie Öl bis zur Markierung nach
Verwenden Sie Öl vom API-Grad CF oder höher,
jedoch nicht CG. C-4 wird gemäß folgendem
Temperaturdiagramm empfohlen
Kein Öl API CG verwenden
Verwenden Sie niemals Ölzusätze
SAE 10W
SAE 20W
SAE 10W-30
SAE 15W-40
-20°C -10°C 0°C
und Sicherheit
SAE 20
SAE 30
SAE 40
SAE 20W-50
10°C 20°C 30°C 40°C
DEUTSCH
Der Ölstand darf niemals unterhalb der
unteren Markierung liegen Ansonsten
kann sich der Motor überhitzen
Übersteigt der Ölstand die Markierung,
ist Öl abzulassen, bis der korrekte Öl-
stand erreicht ist Siehe 7 10
Setzen Sie den Öldeckel wieder auf,
nachdem der Ölfüllstand eingestellt
wurde
10 5 2
Für das Intervall siehe Kapitel 15
Für die zu verwendende Ölsorte siehe
Abschnitt "0 TABELLE DER TECHNI-
SCHEN DATEN"
Verwenden Sie Öl ohne Additive
Wechseln Sie das Öl bei warmem Motor.
Das Motoröl kann sehr heiß sein, wenn
es unmittelbar nach Abstellen des Mo-
tors abgelassen wird Lassen Sie daher
den Motor vor Ablassen des Öls einige
Minuten abkühlen
Gehen Sie folgendermaßen vor:
1 Stellen Sie das Gerät auf eine ebene
Unterlage
2 Betätigen Sie die Feststellbremse.
3 Stoppen Sie den Motor und nehmen Sie den
Öleinfülldeckel (8:G) ab.
4 Stellen Sie einen Sammelbehälter unter den
Ölablassstopfen (18:U), nehmen Sie den
Stopfen ab und lassen Sie das Öl in den
Sammelbehälter fließen.
5 Entsorgen Sie das Öl gemäß den lokalen
Bestimmungen zur Deponierung.
6 Reinigen Sie den Bereich um den Ölfilter
(7:L) und demontieren Sie den Filter.
Verwenden Sie einen Ölfilterschlüssel.
7 Ölen Sie die Dichtung des neuen Ölfilters
ein und schrauben Sie es so weit ein,
bis die Dichtung die Motoroberfläche
berührt. Ziehen Sie anschließend den Filter
eine weitere Umdrehung mithilfe eines
Ölfilterschlüssels an.
8 Montieren Sie den Ölablassstopfen. Ziehen
Sie ihn mit 50 Nm an.
9 Füllen Sie neues Öl
10 Starten Sie nach dem Einfüllen des Öls den
Motor und lassen Sie ihn 30 Sekunden lang
im Leerlauf laufen
50°C
Öl- und Filterwechsel
DE
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