Mazda 3 Betriebsanleitung Seite 278

HINWEIS
Falls das akustische LDWS-
Warnsignal auf ein Rumpeln
eingestellt ist, wird das Signal über
den Fahrzeuglautsprecher auf der
Seite wiedergegeben, auf welcher das
Fahrzeug aus der Fahrspur ausbricht.
Es ist möglich, dass das akustische
LDWS-Warnsignal wegen
Geräuschen von außen nicht
wahrgenommen werden kann.
Der Warnungszeitpunkt, bei welchem
das System ein Ausbrechen aus der
Fahrspur feststellt, kann geändert
werden.
Siehe "Individuelle Einstellungen"
auf Seite 9-16 .
Die Lautstärke des akustischen
Warnsignals des Spurhalteassistenten
(LDWS) kann eingestellt werden.
Siehe "Individuelle Einstellungen"
auf Seite 9-16 .
HINWEIS
*2
*2 Ein Rüttelstreifen besitzt eine Reihe
von Erhöhungen des Straßenbelags
in bestimmten Abständen, die beim
Überfahren Vibrationen und Rumpeln
erzeugen, um den Fahrer darauf
aufmerksam zu machen, dass das
Fahrzeug aus der Fahrspur ausbricht.
Das Rumpeln ist ein akustisches
Signal, wie es beim Überfahren eines
Rüttelstreifens auftritt.
i-ACTIVSENSE
Die Art des akustischen Warnsignals
*2
(Rumpeln /Piepen) des
Spurhalteassistenten (LDWS) lässt
sich einstellen.
Siehe "Individuelle Einstellungen"
auf Seite 9-16 .
Rumpeln
Nut
Beim Fahren
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