Mazda 3 Betriebsanleitung Seite 276

HINWEIS
Der Spurhalteassistent (LDWS)
bleibt in Bereitschaft, bis weiße oder
gelbe Linien auf beiden Seiten bzw.
auf einer Seite der Fahrspur erfasst
werden.
Falls das System eine weiße oder
gelbe Linie nur auf einer Seite
erfasst, wird eine Warnung nur
ausgelöst, wenn das Fahrzeug auf
der Seite mit der weißen oder gelben
Linie von der Fahrspur abweicht.
Automatisches Deaktivieren
Unter den folgenden Umständen wird der
Betrieb des Spurhalteassistenten (LDWS)
automatisch deaktiviert und das System
wird in die Bereitschaft umgeschaltet und
die Spurhaltewarnleuchte (LDWS) (gelb)
im Armaturenbrett leuchtet.
Das System kann die weißen oder
gelben Linien nicht erfassen.
Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt
weniger als 65 km/h.
Es wird eine scharfe Kurve gefahren.
Eine Kurve wird mit überhöhter
Geschwindigkeit befahren.
Die Kameratemperatur ist zu niedrig
bzw. zu hoch.
Die Windschutzscheibe in der Nähe der
Kamera ist beschlagen.
Die Windschutzscheibe in der Nähe der
Kamera ist abgedeckt, so dass die Sicht
nach vorne schlecht ist.
i-ACTIVSENSE
Die Fahrspur (unterbrochene Linie)
wird auf der Active Driving-Anzeige
(Armaturenbrett des Typs A
Multiinformationsanzeige (Armaturenbrett
*1
des Typs B ) angezeigt.
Der Spurhalteassistent (LDWS) wird
automatisch aktiviert, wenn sich die
Bedingungen ändern und das System in
Betrieb genommen werden kann.
*1 Um herauszu nden mit welchem
Typ von Armaturenbrett Ihr
Fahrzeug ausgerüstet ist, wird auf
"Messinstrumente" auf Seite 4-28
verwiesen.
Automatisches Deaktivieren der
Warnung
Unter den folgenden Umständen erkennt
der Spurhalteassistent (LDWS), dass die
Fahrspur absichtlich vom Fahrer verlassen
wird und die Warnung wird automatisch
deaktiviert.
Nach dem Vorgang wird der
Spurhalteassistent (LDWS) automatisch
wieder aktiviert.
Das Lenkrad wird plötzlich betätigt.
Das Bremspedal wird plötzlich gedrückt.
Das Gaspedal wird plötzlich gedrückt.
Der Blinkerhebel wird betätigt (nach
dem Zurückstellen des Blinkerhebels ist
die Warnung des Spurhalteassistenten
(LDWS) für ungefähr 3 Sekunden
funktionsunfähig, bis sich das Fahrzeug
wieder auf der Fahrspur be ndet).
Beim Fahren
*1
) oder auf der
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