Mazda 3 Betriebsanleitung Seite 171

Beim Fahren
Anlassen und Abstellen des Motors
HINWEIS
Für einen sicheren und komfortablen Fahrzeugbetrieb wird das Abstellen und Anlassen
des Motors mit der i-stop-Funktion automatisch gesteuert, dabei werden Bedienungen, die
nicht vom Fahrer gesteuert werden, wie der Fahrzeuginnenraum, die Außenseite und der
Betriebszustand des Fahrzeugs dauernd überwacht.
Der Motor wird automatisch abgestellt, sobald alle der folgenden Bedingungen erfüllt
sind:
Der Motor wurde angelassen und das Fahrzeug wurde für eine gewisse Zeit
gefahren. Die i-stop-Funktion funktioniert bei leerlaufendem Motor nicht, wenn das
Fahrzeug nicht zuerst gefahren wurde. Wenn das Fahrzeug über eine gewisse Strecke
gefahren wurde und gestoppt wird, funktioniert die i-stop-Funktion (automatisches
Abstellen und Anlassen des Motors) bei stillstehendem Fahrzeug nur einmal.
Der Motor wird bei geschlossener Motorhaube gestartet.
(SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Der Motor hat sich ausreichend angewärmt.
(Schaltgetriebe)
Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt 3 km/h oder weniger.
(Automatikgetriebe)
Das Fahrzeug wird angehalten.
Die Batterie be ndet sich in gutem Zustand.
Die Motorhaube ist geschlossen.
Die Türen und die Heckklappe bzw. der Kofferraumdeckel sind geschlossen.
Der Sicherheitsgurt des Fahrers ist angelegt.
Die Windschutzscheibendefrostertaste ist ausgeschaltet.
(Automatische Zweizonen-Klimaanlage)
Der Klimaanlagen-Temperaturregler ist auf eine andere Position als die höchste
(Heizung) oder die niedrigste Temperatur (A/C ON) eingestellt.
(Automatische Zweizonen-Klimaanlage)
Die Fahrzeuginnentemperatur und die Regeltemperatur der Klimaanlage weichen
nur wenig voneinander ab.
(Modell für Europa)
Das Fahrzeug wird in Höhenlagen von weniger als 1800 Meter über dem
Meeresspiegel gefahren.
(Außer Modell für Europa)
Das Fahrzeug wird in Höhenlagen von weniger als 1500 Meter über dem
Meeresspiegel gefahren.
Die i-stop-Warnleuchte (gelb) leuchtet nicht oder blinkt.
Die Verriegelungsfernbedienung funktioniert normal.
Die Bremsen werden betätigt (ausreichender Bremssystemunterdruck).
Das Lenkrad wird nicht betätigt.
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