Mazda 3 Betriebsanleitung Seite 207

Beim Fahren
Getriebe
WARNUNG
Vor dem Verlassen des Fahrzeugs
müssen Sie immer das Getriebe in die
Stufe "1" oder "R" stellen und die
Handbremse festziehen:
Das Fahrzeug könnte sich
sonst bewegen und einen Unfall
verursachen.
VORSICHT
Halten Sie außer zum Schalten das
Kupplungspedal nicht gedrückt.
Halten Sie das Fahrzeug an einer
Steigung nicht mit schleifender
Kupplung still. Der Kupplungsbelag
kann sich dabei übermäßig abnutzen
oder beschädigt werden.
Wenden Sie beim Zurückschalten
vom 5. in den 4. Gang keine
übermäßige seitliche Kraft auf
den Wählhebel an. Bei einem
unabsichtlichen Zurückschalten
in den 2. Gang kann das Getriebe
beschädigt werden.
Das Fahrzeug muss zum Umschalten
in den Rückwärtsgang vollständig
still stehen. Falls sich das Fahrzeug
beim Umschalten noch bewegt, kann
das Getriebe beschädigt werden.
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HINWEIS
Bei Fahrzeugen mit einem
Armaturenbrett des Typs C
Falls die Motordrehzahl über die
zulässige Motordrehzahl ansteigt,
ertönt ein akustisches Signal.
Siehe "Motordrehzahlwarnsignal"
auf Seite 7-61 .
Um herauszu nden mit welchem
Typ von Armaturenbrett Ihr
Fahrzeug ausgerüstet ist, wird auf
"Messinstrumente" auf Seite 4-28
verwiesen.
Falls es schwierig ist, in den
Rückwärtsgang (R) zu schalten,
legen Sie den Schalthebel in die
Neutralstellung zurück, lassen
Sie das Kupplungspedal los und
versuchen Sie nochmals, in den
Rückwärtsgang zu schalten.
(Mit i-stop-Funktion)
Falls der Motor abstellt, kann er
durch Drücken des Kupplungspedals
innerhalb von 3 Sekunden nach dem
Abstellen wieder angelassen werden.
Der Motor kann unter den folgenden
Bedingungen selbst bei gedrücktem
Kupplungspedal nicht wieder
angelassen werden:
Die Fahrertür ist geöffnet.
Der Sicherheitsgurt des Fahrers ist
nicht angelegt.
Nach dem Abstellen des Motors
wurde das Kupplungspedal nicht
vollständig los gelassen.
Das Kupplungspedal wird bei nicht
vollständig abgestelltem Motor
gedrückt.
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