Can-Am SPYDER SE5 Bedienungsanleitung Seite 142

TECHNISCHE DATEN
ELEKTRISCHES SYSTEM (Forts.)
Sicherungen unter
dem Sitz
KRAFTSTOFFSYSTEM
Kraftstoffförderung
Kraftstoffpumpe
Leerlaufdrehzahl
Kraftstoff
Fassungsvermögen Kraftstofftank
ANTRIEBSSYSTEM
Endantrieb
Endantrieb Verhältnis
LENKUNG
Typ
VORDERE AUFHÄNGUNG
Typ Aufhängung
Federweg
Stoßdämpfer
Vorspannungseinstellung vorn
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MODELL
Radar-Reflektor (Modell SE5)
TCM-Ventile (Modell SE5)
Gleichrichter
Hauptsicherung
Dynamic Power Lenkung (DPS) Motor
VSS-Pumpe
Scheinwerfer
VSS-Ventile
Typ
Typ
Typ
Oktanzahl
Menge
Typ
SPYDER GS
20 A
50 A
40 A
40 A
40 A
30 A
25 A
Elektronische Mehrkanal-Kraftstoffe-
inspritzung (EFI) mit doppeltem 57 mm
Drosselklappengehäuse
Elektrisches Modul im Kraftstofftank
1400 ±50 U/min (nicht einstellbar)
Normales bleifreies Benzin
92 RON oder höher
25 l
Carbonfaser-verstärkter Antriebsriemen
28/79
Dynamic Power Lenkung (DPS)
Doppelarm-Dreieckslenker mit Querstrebe
144 mm
2
Öldämpfer
Einstellung mit 5 Nocken