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Volkswagen Transporter Betriebsanleitung Seite 69

Ausgabe august 1976
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ee
Kick-down:
Durch Niedertreten des Gaspedals über Vollgas mit
Schalter
betätigt.
flußt. Es ergeben sich zwei Möglichkeiten:
Maximale
Beschleunigung
®
@ Zwangsweises
d. h. in den Fahrsituationen, in denen auch bei
:
schalten angebracht erscheint.
Anfahren mit
Beim
schaltet das Getriebe bei
„D"
1.inden 2. Gang
2.inden 3. Gang
Zwangsrückschalten durch
3.zum
2. Gang
2.zum1.Gang
Wählhebelstellung
„N" entspricht
matische Getriebe keine Schaltfunktionen
Wählhebelstellung
Der Rückwärtsfahrbereich darf nur bei stehendem Wagen und bei Leerlaufdrehzahl des
Motors gewählt werden!
Wählhebelstellung
„P"
entspricht
Hinterräder mechanisch blockiert =
Wagen eingelegt werden.
Mit Kick-down wird die Arbeitsweise des automatischen Getriebes beein-
durch volles Ausdrehen des Motors.
Getriebes zum schnellen
Zuriickschalten
des
und Beibehalten dieser Gaspedal-Stellung
Kick-down
folgenden Geschwindigkeiten
etwa
50 km/h
bei
beietwa 85 km/h
Wählhebel in
Kick-down
unter etwa
80
km/h
etwa
unter
45 km/h
„N":
eines normalen Schaltgetriebes. In
der
Leerlaufstellung
aus.
„R":
:
am
seitlich
Wählhebelgriff
Knopf
„P*:
dem
Einlegen eines Ganges
Parksperre. Die Parksperre darf
Sonderausstattungen
etwas
mehr Fußkraft wird der Kick-down-
Uberholen
mit
Schaltgetriebe ein
Fahrzeugen
in den nächsten
bei
möglich
Geschwindigkeiten:
„D"
„N" führt das
:
drücken.
beim normalen
Schaltgetriebe.
nur
am
oder
Berg,
Zurück-
Wählhebel in
Gang:
auto-
|
In
sind
„P"
de
"W
bei
stehendem
|
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