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In Gebieten
arktischem
mit
Temperaturen etwa ab —25°C, soll das
alle 1250 km gewechselt werden.
Das Getriebeöl SAE
90
fahren. Nur
meinen
ganzjährig
winterlichen
überwiegend
ist
das
eS erforderlich,
triebeöl der Viskositätsklasse
wenden.
In Gebieten
arktischen Temperaturen
mit
—25° C kann
Getriebe ATF
das
in
Transmission Fluid)
eingefüllt werden.
steigenden Temperaturen
ist
wieder durch Getriebeöl SAE 80 oder SAE90
zu ersetzen.
Die Batterie läßt
sinkender
mit
.
ratur nicht
nur
:
der Kapazität nach,
in
Dingen
vor allen
der kalten Jahreszeit auch
in
wesentlich stärker beansprucht.
sehen von dem
höheren Stromverbrauch beim
Anlassen
und dem
häufigeren Fahren
Winter vielfach elektrische
werden gerade
im
Zusatzgeräte,
die viel Strom
—
zum
geschaltet
Beispiel Heizscheiben oder
Standheizung. Eine tief ausgekühlte Batterie,
wenn
obendrein nicht gut geladen
sie
hat schließlich nur noch
Startleistung
Batterie bei
einer
Besonders wenn Sie nur
peratur.
ken oder
Stadtverkehr
im
die Batterie
ratsam,
Winter hin und wieder
im
zusätzlich aufladen
zu
lassen.
30
www.vw-t2-bulli.de
also bei
Vor dem Schnelladen der
Klima,
Ol
bauten Batterie sind beide
zunehmen, damit die
der elektrischen Anlage nicht beschädigt
man
kann
allge--
im
den können.
Gebieten
Nähere Hinweise finden Sie'auf dar Séite
in
mit
Außentemperaturen
dünnere Hypoid-Ge-
Die Zündkerzen dürfen vor
SAE
80 zu ver-
kalten Jahreszeit keinen zu großen Elektroden-
abstand haben. Er
unter
(Automatic
Die
Wagenunterseite
Bei an-
deren Beanspruchungen ausgesetzt. Vor allem
das ATF unbedingt
werden
zum
lien
denen
standsfähige Lackierung
kann. Die Unterseite Ihres Volkswagens
Außentempe-
um
,
wird
'
deshalb zusätzlich durch
sie
bodenschutz gegen Witterungseinflüsse ge-
Ganz
abge-
schützt.
Beginn des
mit Licht,
spritzen
Schutzwirkung erhalten bleiben soll.
aufnehmen,
Korrosionsschutzmittel sollen auf die wachs-
ein-
geschützte Fahrzeugunterseite nicht aufgetra-
gen werden.
ist,
Bruchteil der
einen
Tem-
normaler
Strek-
kurze
es
Sehr nützlich
fahren,
ist
daher
kurzem Stiel
mit
und
einen
Fahrzeug
im
Polanschlüsse
elektronischen Bauteile
allem während der
soll
mm betragen.
0,7
ganz
Winter
ist im
Chemika-
stärkerem Maße
in immer
Straßen
Abtauen
verwendet,
der
auf
Dauer
eine
auch
sehr wider-
die
nicht
standhalten
Wachs-Unter-
See
:
einen
Es
Schutzfilm zu
empfiehlt sich,
diesen
Winters prüfen und durch
zu
wenn
ausbessern
lassen,
es
wenn man während des Winters
kann
—
sein,
zum Freischaufeln —,
—
Kunststoffschaber
zum Abkratzen
Türschlösser können
einge-
ab-
Waschen Wasser
spiel beim
zylinder
gelangt.
wer-
her nicht direkt auf das
den. Noch besser
vorher abzudecken.
45,
Ein eingefrorenes Türschloß läßt sich
Schwierigkeiten auch bei starkem Frost
Hilfe des Türschloß-Enteisers aus dem VW-
Pflegemittelangebot auftauen. Dieses Mittel
enthält konservierende Bestandteile,
auch bei häufigem Gebrauch der Schließ-
beson-
nicht angegriffen wird. Auch für die
zylinder
es
Lackierung
unschädlich.
ist
Kunstetofl-Flasche
Türschloß-Enteiser (100ccm)
Türschloß-Enteiser-Spray
ist
ccm
(16
Taschenformat)
=
Nachfüllpackung für 000 096 107
(300 ccm)
.
Nach-
|
Vereiste Scheiben
die volle
froster-Spray
Olhaltige
besprüht. Nach
läßt
dauer
sich auch stärkster Eisbelag mühe-
108 abwischen.
Entfroster-Spray (300 ccm)
—
einen
Handfeger
zum Abkehren des Schnees
einen
Scheiben
vereister
wenn zum Bei-
einfrieren,
Schließ-
in
den
Der Wasserstrahl
sollte da-
Schloß
wer-
gerichtet
es, das
Schlüsselloch
ist
ohne
mit
so daß
000.096 106
000 096 107
ss
000 096 108
unserem
Ent-
werden
;
mit
kurzer Einwirk-
000 096 109
Spaten oder
Schaufel
eine
—
—
zur Hand hat.
im
Wagen
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