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9.3 Elektronik im Feldgehäuse EAN 823 (Standard)
Jeder Antrieb benötigt eine geeignete Contrac Elektronik, in der eine antriebsspezifische Software ge-
laden ist. Vergleichen Sie daher die Typenschildangaben auf der Elektronik und auf dem Antrieb um
eine richtige Hardwarezuordnung zu gewährleisten.
Der Antrieb und die Elektronik werden über einen Stecker (Antrieb) und Schraubklemmen (Elektronik)
miteinander verbunden..
Netz
ext. Sicherung
1 Ph
BE1
MAN/AUT MAN (+)
L
N
+
H1
Han10 E
1
Stecker
Heizung
ca. 6 W
(Option)
Bild 7: Elektrischer Anschluss: Standard
Um den Antrieb in Automatikbetrieb (AUT) zu schalten, müssen die
folgenden Bedingungen erfüllt sein:
- Binäreingänge BE 1, BE 2 und BE 3 müssen über die Bedienoberfläche aktiviert sein
- Spannungsversorgung auf dem Binäreingang 1 (BE 1) vorhanden
- AUT über die grafische Bedienoberfläche aktiviert
Unterverteilung
BE2
BE3
BA1
MAN (-)
1
2
3
4
5
6
7
8
- +
- +
-
H2
U V W Br Br
1
2
3
13 14
2
M
3~
Motor
Bremse
Sollwert
BA2
BA3
Uv
+ HART
Endl. 0%
Endl. 100%
0/4..20 mA
9
11
12
14
15
10
13
26 27
+
-
+
RB
24V
+ -
Contrac
Elektronik
17 18 19 20 21 22 23 24
PE
17 18 19 20 21 22 23 24
Contrac
Antrieb
Messumf.
Istwert
4..20 mA
0/4..20 mA
28 29
30
31
-
+
+
-
RB
I
+ -
Uv
U
24V
Han24 E
Stecker
Sensoren
r00009x1
9
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