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9. Elektrischer Anschluss
Jeder Antrieb benötigt eine geeignete Contrac Elektronik, in der eine antriebsspezifische Software ge-
laden ist. Vergleichen Sie daher die Typenschildangaben auf der Elektronik und auf dem Antrieb um
eine richtige Hardwarezuordnung zu gewährleisten.
9.1 Integrierte Elektronik AI (Standard
Versorgungs- und Signalkabel werden über einen Kombistecker mit der integrierten Antriebselektronik
verbunden.)
Netz
Netz
1 Ph
1
Bild 5: Elektrischer Anschluss: Standard
Um den Antrieb in Automatikbetrieb (AUT) zu schalten, müssen die
folgenden Bedingungen erfüllt sein:
- Binäreingänge BE 1, BE 2 und BE 3 müssen über die Bedienoberfläche aktiviert sein
- Spannungsversorgung auf dem Binäreingang 1 (BE 1) vorhanden
- AUT über die grafische Bedienoberfläche aktiviert
9.2 Integrierte Elektronik AI (Buskommunikation)
Bild 6: Elektrischer Anschluss: PROFIBUS DP
8
ext. Sicherung
L
N
BE1
BE2
MAN/AUT MAN (+)
MAN (-)
13
3
4
5
6
7
+
- +
- +
Netz
ext. Sicherung
1 Ph
L
N
Contrac Antrieb
1
13
Unterverteilung
BE3
BA1
BA2
BA3
ok/Fehler
Endl. 0%
Endl. 100%
8
18
19
20
15
16
17
-
Contrac Antrieb
Bus in
B
A
Busklemmen A...B
Sollwert
Uv
Istwert
+ HART
0/4..20 mA
0/4..20 mA
21
22
23
9 10
11
12
+
-
+
-
+
-
RB
I
24V
+ -
U
Bus out
Busabschluss-
B
A
möglichkeit
S1
Messumf.
4..20 mA
1
2
+
RB
+ -
Uv
24V
r00295x1
r00011x1
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