Elektrischer linearantrieb zur
bedienung von stellgliedern.
nennstellkraft 4 bis 100 kn
(900 bis 22500 lbf) (40 Seiten)
Inhaltszusammenfassung für ABB PME120-Al
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Betriebsanleitung Elektrischer Schwenkantrieb 42 68 151 DE PME120-AI/-AN (Contrac) Für kontinuierlichen Positionierbetrieb; Nenndrehmoment 100 Nm; mit integrierter oder für separate Leistungselektronik...
2. Allgemein 2.1 Verwendung Regelantriebe dienen ausschließlich zur Bedienung von Stellgliedern (Ventile Klappen, etc.). Bei nicht bestimmungsgemäßem Gebrauch besteht Verletzungsgefahr für Personen sowie Gefahr für die Funk- tionssicherheit des Gerätes 2.2 Sicherheitshinweise Bei der Aufstellung des Antriebs in Arbeits- und Verkehrsbereichen mit Zugangsmöglichkeit für nicht autorisierte Personen sind geeignete Schutzmaßnahmen durch den Betreiber erforderlich.
7. Schmierstoffe Bei der Auslieferung des Antriebs werden werksseitig 2,5 l Öl eingefüllt. IMB 3 IMB 6 IMB 8 IMV 5 IMV 6 IMB 7 Bild 2: Mindestölmenge; ca. [l] Mindestölstand [mm] unter Kontroll- schraube Tabelle 2: Der Pfeil markiert die Position der Kontrollschraube und Entlüftungsschraube .
8.4 Zusammenbau mit dem Stellglied 8.4.1 Vorbereitung - Oberfläche der Welle und der Bohrung im Abtriebshebel sauber und fettfrei - Länge des Abstandsrohres (gehört nicht zum Lieferumfang) bau-seits ermitteln - Stellglied in die Endlage „ZU“ fahren - Regelantrieb mittels Handrad in die entsprechende Endlage fahren; dabei zulässige Anlenkwinkel beachten - Abstand „L“...
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62 - 78 L - 140 62 - 78 M14 x 1.5 Konus 1 : 10 links / rechts r00305x1 Bild 4: Maßbild des Hebeltriebs 1. Abtriebshebel 2. Verbindungsrohr 3. Kugelgelenke 4. Schweißbuchsen (C15 nach DIN 17210) 5. Kontermuttern 6. Kronenmuttern...
9. Elektrischer Anschluss Jeder Antrieb benötigt eine geeignete Contrac Elektronik, in der eine antriebsspezifische Software ge- laden ist. Vergleichen Sie daher die Typenschildangaben auf der Elektronik und auf dem Antrieb um eine richtige Hardwarezuordnung zu gewährleisten. 9.1 Integrierte Elektronik AI (Standard Versorgungs- und Signalkabel werden über einen Kombistecker mit der integrierten Antriebselektronik verbunden.) Unterverteilung...
9.3 Elektronik im Feldgehäuse EAN 823 (Standard) Jeder Antrieb benötigt eine geeignete Contrac Elektronik, in der eine antriebsspezifische Software ge- laden ist. Vergleichen Sie daher die Typenschildangaben auf der Elektronik und auf dem Antrieb um eine richtige Hardwarezuordnung zu gewährleisten. Der Antrieb und die Elektronik werden über einen Stecker (Antrieb) und Schraubklemmen (Elektronik) miteinander verbunden..
9.4 Elektronik im Feldgehäuse EAN 823 (Buskommunikation) Netz ext. Sicherung 1 Ph Bus in Bus out Busabschluss- möglichkeit Busklemmen A...B 17 18 19 20 21 22 23 24 U V W Br Han24 E Han10 E 13 14 17 18 19 20 21 22 23 24 Stecker Stecker Heizung...
9.5.2 Betrieb hinter Schrittregler Messumf. 4...20 mA 9 10 Contrac Elektronik (r00359x1) Bild 10: ** Schreibschutz bei Belegung von BE 1 mit DC +24 V 9.6 Antrieb mit Elektronik Trägergestell Weitere Installationshinweise in der Gebrauchsanweisung 42/68-821 (Elektronik für Montage im Trä- gergestell).
10. Einstellung Die Grundeinstellung (Definition der Endlagen) kann über das Inbetriebnahme- und Service Feld (ISF) erfolgen. Es dient der Anpassung des Antriebs an den Arbeitsbereich und die Wirkrichtung ohne PC. Die komplette Einstellung des Antriebs und dessen Parametrierung erfolgt über eine grafische Bedien- oberfläche.
10.1.3 Einstellvorgang - Schrauben des ISF lösen - Abdeckklappe seitlich schwenken 10.1.3.1 Betriebszustand “Justieren” - Elektronik in den Betriebszustand “Justieren” schalten. Hierzu beide Taster (3) gleichzeitig ca. 5 s gedrückt halten, bis beide LED (2 + 8) mit ca. 4 Hz synchron blinken 10.1.3.2 Definition der ersten Position (0% oder 100%) (Höhere Genauigkeit bei 2.
11. Wartung Aufgrund der robusten Konstruktion sind Contrac Regelantriebe in höchstem Maße zuverlässig und er- fordern nur einen geringen Wartungsaufwand. Da die Wartungsintervalle von der effektiven Belastung abhängen, können sie in allgemeiner Form nicht angegeben werden. Ein integrierter Mikroprozessor wertet die tatsächlichen Belastungsfaktoren (z. B. Momente, Tempera- turen etc.) aus und ermittelt daraus die verbleibende Restnutzungsdauer bis zur nächsten Wartung.
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11.3.2 Einbau Das Zahnradpaar am Stellungsgeber ist über eine Feder (3) verspannt, um Spielfreiheit bei Drehrich- tungsumkehr zu gewährleisten. - Anschlagstift in die Mittelposition bringen, wie in Bild 13 dargestellt - Anschlussstecker (5) an der Platine befestigen - Stellungsgeber mit den Zahnrädern zum Antrieb hin ausrichten und in etwa 11:00 Uhr Position (siehe Bild 14) das erste Zahnrad auf das Antriebszahnrad (4) auf der Antriebswelle stecken - Stellungsgeber leicht hin- und her bewegen um das Zahnradpaar um die Differenz "z"...
12. Fehlersuche Diese Kapitel behandelt ausschließlich Fehler, welche durch die Hardware hervorgerufen wurden. Eine weitere Fehlersuche muss über die On-Line Hilfe der Bedienoberfläche erfolgen. Fehlfunktion Mögliche Ursache Fehlerbehebung Stellglied kann durch den Antrieb Fehlfunktion entweder am Antrieb vom Stellglied trennen nicht bewegt werden Antrieb oder am Stellglied (z.