Inhaltsverzeichnis
Werbung
10.1.3
Einstellvorgang
- Schrauben des ISF lösen
- Abdeckklappe seitlich schwenken
10.1.3.1 Betriebszustand "Justieren"
- Elektronik in den Betriebszustand "Justieren" schalten. Hierzu beide Taster (3) gleichzeitig ca. 5 s
gedrückt halten, bis beide LED (2 + 8) mit ca. 4 Hz synchron blinken
10.1.3.2 Definition der ersten Position (0% oder 100%)
(Höhere Genauigkeit bei 2. Position)
- Mit einem Taster (3) in die gewünschte Position fahren.
- Zur Übernahme der Position Taster (10) oder (9) drücken; zugehörige LED blinkt bei korrekter Über-
nahme mit ca. 1 Hz, die jeweils andere LED blinkt weiter mit ca. 4 Hz
10.1.3.3 Definition der zweiten Position (0% oder 100%)
- Mit einem Taster (3) in die zweite Position fahren.
- Zur Übernahme der Position Taster (10) oder (9) drücken; beide LEDs (2) und (8) blinken bei korrekter
Übernahme mit ca. 1 Hz.
10.1.3.4 Speicherung der Einstellung
- Durch gleichzeitiges Drücken der Taster (10 + 9) wird die Einstellung übernommen, die LEDs (2 + 8)
erlöschen nach kurzer Zeit und der Justiervorgang ist abgeschlossen
- Wurde ein für den Antrieb zu kleiner Stellbereich gewählt, blinken beide LED erneut mit 4 Hz und der
Einstellvorgang muss mit einem größeren Wert (min. Stellweg) wiederholt werden.
(Angabe des Stellweges auf dem Antriebstypenschild)
10.1.3.5 Korrektur der Einstellung
- Soll nach der Übernahme des ersten Wertes die Einstellung korrigiert werden, so muss zunächst der
Reset-Taster (4) gedrückt und anschließend die Einstellung wiederholt werden.
- Soll die Korrektur nach Speicherung der Einstellung durchgeführt werden, so muss der komplette
Einstellvorgang wiederholt werden.
10.2 Justierung über die Bedienoberfläche
Über die grafische Oberfläche, kann jederzeit eine kontextsensitive Hilfe aufgerufen werden.
Mit dem RS 232-Kommunikationskabel wird eine leitende Masseverbindung zwischen dem Rechner
und der CONTRAC-Elektronik hergestellt. Wenn der PC geerdet ist, kann dadurch eine Erdschleife in
der Anlage entstehen.
10.3 Signalisierung am I S F
Funktion
Umschalten auf Justieren:
Beide Fahrtaster ca. 5s gedrückt halten
Anfahren einer Endlage
Mit jeweiligem Taster auf I S F
Speichern der ersten Endlage
Taster 0% oder 100% drücken
Speichern der zweiten Endlage
Taster 0% oder 100% drücken
Justieren beenden
Taster 0% und 100% gleichzeitig drücken
Normaler Betrieb: MAN / AUT
Fahren mit dem Taster auf dem ISF
Vorrang vor Leitsystem
Reset:
Setzt Störmeldungen zurück
Reset wenn Arbeitsbereich überfahren;
Beide Fahrtaster 5s gedrückthalten, dann Reset-
Taster betätigen
Tabelle 5: Signalisierung am ISF
Justieren
Betrieb
Störung (beide LED blinken wechselweise mit 4 Hz)
Signalisierung
Nach Ablauf der Zeit blinken beide LED syn-
chron mit ca. 4 hz
Während des Fahrens blinken beide LED weiter
mit 4 hz.
Die zugehörige LED blinkt mit ca. 1 hz, die
andere weiter mit 4 hz
Die zugehörige LED blinkt mit ca. 1 hz synchron
zur ersten
Beide LED leuchten gleichzeitig kurz und
erlöschen dann
LED aus
LED aus
Liegt keine weitere Störung vor, verlöschen
beide LED
Nach ca. 5s wird der Blinkrythmus kurz unter-
brochen. Nach "Reset" geht die Elektronik in
den Justiermode
13
Werbung
Inhaltsverzeichnis
