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1ZSE 5483-105 de, Rev. 3, 2003-03-31
Motorantrieb Typ BUL
Technische Anleitung

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Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für ABB BUL

  • Seite 1 1ZSE 5483-105 de, Rev. 3, 2003-03-31 Motorantrieb Typ BUL Technische Anleitung...
  • Seite 2 Die Angaben in diesem Dokument sind allgemeiner Natur und decken nicht alle möglichen Anwendungen ab. Informationen zu speziellen Anwendungen, die in dieser Anleitung nicht beschrieben werden, erhalten Sie direkt von ABB oder einem autorisierten Vertreter. ABB gewährt keine Garantie und übernimmt keinerlei Haftung für die Genauigkeit der Informationen in diesem Dokument oder deren Nutzung.
  • Seite 3: Inhaltsverzeichnis

    Inhalt Allgemeine Information __________ Dauerkontakt _______________________ Hilfskontakte _______________________ Anwendungen ________________________ Antriebskomponenten __________________ 10 Konstruktion __________________________ Explosionszeichnungen und Fotos _________ 11 Schrank _____________________________ Ausführung für tropische Klimazonen _______ Funktionsweise ________________ Typenprüfungen _______________________ Umgebungslufttemperatur _______________ HÖHER-Schaltvorgang mit LOKAL-Steuerung __ 14 Verbindung von Motorantrieb und Stufenschalter _ TIEFER-Schaltvorgang mit LOKAL-Steuerung __ 14 Leistungsschild ________________________ Durchgangsstellungen __________________ 14...
  • Seite 4: Allgemeine Information

    Allgemeine Informationen Anwendungen Der Motorantrieb BUL ist für den Einsatz in Außen- Der Motorantrieb wird mit vier Schrauben oder Bolzen bereichen mit den folgenden Stufenschaltern und großen (M12 oder 1/2-Zoll) durch die Schrankrückseite am stromlosen Stufenschaltern vorgesehen. Transformatorkessel befestigt. Die Verschraubung erfolgt von der Schrankinnenseite aus.
  • Seite 5 Die folgenden Positionsnummern beziehen sich auf Seite 10. L036702 Abb. 1. Motorantrieb Typ BUL Abb. 2. Motorantrieb Typ BUL L036703...
  • Seite 6: Umgebungslufttemperatur

    Umgebungslufttemperatur Die erforderliche Umgebungslufttemperatur für den Motorantrieb geht aus Abb. 3 hervor. Der normale Betriebsbereich liegt zwischen -40 und +60°C. Die Typenprüfung für den Motorantrieb wurde bei Umgebungslufttemperaturen zwischen -40 und +70°C durchgeführt. Der Motorantrieb ist durch Blenden vor Sonneneinstrahlung zu schützen.
  • Seite 7: Leistungsschild

    Leistungsschild Das Leistungsschild enthält Daten für Stufenschalter und Motorantrieb. Es befindet sich an der Vordertür des Motorantriebsschranks. Abb. 4. Beispiel für Leistungsschild fm_00276...
  • Seite 8: Mechanische Einheiten

    Mechanische Einheiten (Siehe Abb. 5-8 sowie die Legende auf Seite 10.) Diese geben Auskunft über die maximale und minimale Antriebseinheit Position. Die Mitführzeiger können manuell zurückge- Der Antriebsmotor M1 mit seiner Riemenscheibe 121 setzt werden. Der Positionsanzeiger ist durch das treibt mit einem Übersetzungsverhältnis von 4,5:1 und...
  • Seite 9: Markierung

    Kontakt verhindert darüber hinaus einen Betrieb, wenn die Motordrehung infolge einer inkorrekten Phasenfolge in der falschen Richtung erfolgt. Die Kontakte 13-14 und 21-22 (siehe Abb. 9) sind Hilfskontakte. Sie können für Signale zur Steuerzentrale oder FERN-Verriegelung während einer Stufenschaltung genutzt werden.
  • Seite 10: Antriebskomponenten

    Antriebskomponenten Siehe Abb. 1, 2 und 5-8. Kondenswasserheizung Bremsscheibe Schrankbeleuchtung Frontplatte Stufenstellrelais Betriebszähler Schütz, HÖHER-Impuls Riemenscheibe Schütz, TIEFER-Impuls Riemenscheibe Motor Kegelritzel Motorschutzschalter Kegelrad Steuerungswahlschalter LOKAL-0-FERN Oberes Malteserrad Steuerschalter HÖHER-0-TIEFER Unteres Malteserrad Kontakt, Verriegelungskontakt und Hilfskontakt, Mehrstellenschalter HÖHER Nockenscheibe Kontakt, Verriegelungskontakt und Hilfskontakt, Hebel für Kontakt...
  • Seite 11: Explosionszeichnungen Und Fotos

    = Drehrichtung für HÖHER-Schaltvorgang Abb. 5. Motorantrieb Typ BUL...
  • Seite 12 Abb. 6. Abb. 7.
  • Seite 13 Abb. 8.
  • Seite 14: Funktionsweise

    Steuerschaltung. So wird ein Durchlauf des Motorantriebs verhindert. Das Relais vorsorgt dabei die Auslösespule im Motorschutzschalter (Q1) mit Strom. Kontaktzeiten Das Kontaktzeitdiagramm (Abb. 10) führt die Kontakt- schaltfolge für einen Wechsel der Schaltstellung in HÖHER- und TIEFER-Richtung auf.
  • Seite 15: Schaltplan

    Schaltplan Der Schaltplan zeigt den Antrieb in mittlerer Stellung. Abb. 9.
  • Seite 16: Kontaktzeitdiagramm

    Kontaktzeitdiagramm Abb. 10. Kontakt, Verriegelungskontakt und Hilfskontakt, HÖHER S14 Stellungsgeber, Potenziometer Kontakt, Verriegelungskontakt und Hilfskontakt, TIEFER Endschalter, obere Schaltstellung S15 Dauerkontakt Endschalter, untere Schaltstellung...
  • Seite 17: Standardausführung

    Steuerkreisen, um eine Schaltung in die falsche Wartung Drehrichtung (mit falscher Phasenfolge) zu vermeiden • Elektrisch verriegelte Motorschütze Alle Lager im Motorantrieb vom Typ BUL besitzen • Durchlaufschutz bei einem Ausfall der stufenweisen Gummidichtungen und werden dauerhaft geschmiert. Einige Getriebe und bewegliche Komponenten sind aus Steuerschaltung selbstschmierendem Material gefertigt.
  • Seite 18: Technische Daten

    L/R = 40 ms Tiefste Position mit Mittlere Position mit Optional Mechanische Positionsanzeige Kennzeichnung 1 Kennzeichnung N Klemmenblöcke an BUL Anzahl verfügbarer 28 - Phönix UK 5N Anschlüsse 41 A, 800 V WS gemäß IEC Querschnitt: 0,5-4 mm Anzahl möglicher 122 - Phönix UK 5N...
  • Seite 19: Abmessungen

    Abmessungen Gewicht Motorantrieb, Typ BUL: 75 kg...
  • Seite 20 ABB Power Technologies AB Components Besucheradresse: Lyviksvägen 10 Postadresse: S-771 80 Ludvika, SCHWEDEN Tel.:+46 240 78 20 00 Fax: +46 240 121 57 E-Mail: sales@se.abb.com www.abb.com/electricalcomponents...

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