Allacciamento Gas; Montaggio Delle Unità Di Comando; Collegamento Elettrico 12 V - Truma BG 10 Einbauanweisung

Allacciamento gas

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Figura 12
La pressione d'esercizio dell'alimentazione del gas è di
30 mbar e deve coincidere con la pressione d'esercizio
dell'apparecchio (v. targa dati).
Collegare il tubo di alimentazione del gas (diametro 8 mm) al
bocchettone (38) con un raccordo a ogiva. Scegliere le ogive
adatte al tubo di alimentazione del gas utilizzato (per tubi in
rame: manicotti di supporto e ogiva in ottone inclusi nella for-
nitura). Durante il serraggio, tenere ben saldo il componente
con una seconda chiave (da 16)!
Prima di collegare i tubi del gas al boiler, accertare che siano
privi di sporcizia, bavature e simili!
Posare i tubi in modo da poter rismontare l'apparecchio per
eventuali lavori di manutenzione.
Il numero di punti di sezionamento nel tubo di alimentazione
del gas in locali utilizzati da persone deve essere limitato al
numero minimo ammissibile tecnicamente.
Montaggio delle unità di comando
Qualora si utilizzino unità di comando specifiche del
veicolo e/o del costruttore, eseguire il collegamento
elettrico in base alle descrizioni dell'interfaccia Truma (v. Col-
legamento elettrico 230 V ). Qualsiasi modifica apportata ai
relativi componenti Truma fa decadere il diritto di garanzia e
comporta l'esclusione dei diritti di indennizzo da responsabi-
lità civile. L'installatore (fabbricante) risponde delle istruzioni
per l'uso destinate all'utente, nonché delle diciture stampate
sulle unità di comando.
Nel scegliere la posizione, tener conto della lunghezza del
cavo di collegamento (3 m). Se necessario è disponibile una
prolunga del cavo di 5 m.
m
m
5 5
Ø
m
m
5 0
Ø
28
30
27a
25
27
Figura 13
29
28
31
26
32
31
32
33
Se le unità di comando non possono essere montate
incassate, Truma fornisce su richiesta una cornice da pa-
rete (25 – n° art. 40000-52600) come accessorio.
Installare l'unità di comando per il funzionamento a gas (26)
e (se presente) l'unità di comando per il funzionamento elet-
trico (27) possibilmente l'una accanto all'altra (distanza dal
centro del foro 66 mm).
Eseguire un foro di 55 mm di diametro (funzionamento a gas)
e di 50 mm (funzionamento elettrico); distanza dal centro del
foro: 66 mm.
Inserire il cavo dell'unità di comando (28) sull'unità di coman-
do per il funzionamento a gas (26), quindi fissare il coperchio
posteriore (29) per scaricare la trazione.
Collegare l'unità di comando con un cavo (30) 4 x 1,5 mm²
(non fornito – v. «Collegamento 230 V
Infilare il cavo attraverso il coperchio posteriore (27a) e fissar-
lo con il pressacavo.
Fare passare il cavo dal davanti e posare i cavi di collegamen-
to (28 + 30) al boiler.
Posare il cavo di collegamento con il connettore a spina (28)
alla scheda di comando elettronica da 12 V
mento v. «Collegamento elettrico 12 V »).
Fissare le due unità di comando con 4 viti (31) ciascuna.
Assicurarsi sull'unità di comando a 230 V
coperchio posteriore chiuda correttamente e sia mon-
tato fisso tra la parete di montaggio e la cornice dell'unità di
comando. Quando l'unità di comando è montata, non deve
essere possibile togliere il coperchio posteriore!
Montare il coperchio anteriore (32).
Come finitura estetica per le cornici, Truma fornisce
come accessori elementi laterali (33). Per informazioni,
rivolgersi al proprio rivenditore.
Collegamento elettrico 12 V
Prima di iniziare lavori sulle parti elettriche, staccare
l'apparecchio dall'alimentazione di corrente. Non basta
spegnerlo dall'unità di comando!
In caso di lavori di saldatura elettrica sulla carrozzeria, stacca-
re il collegamento dell'apparecchio dalla rete di bordo.
Invertendo la polarità dei collegamenti, c'è il rischio che
i cavi possano prendere fuoco. Inoltre, decade ogni di-
ritto di garanzia o responsabilità.
Collegare il cavo dell'unità di comando (28) con il connettore a
spina (28a) sulla scheda di comando elettronica.
Per un posizionamento sicuro far passare il cavo dell'unità di
comando (28) attraverso il passacavo (28b).
Per il collegamento elettrico a 12 V
arancione = positivo 12 V
blu = negativo
Spingere il cavo dal davanti esercitando una pressione dall'al-
to con un piccolo cacciavite.
Collegare l'apparecchio alla rete di bordo protetta (impianto
elettrico centrale 5 – 10 A) con un cavo da 2 x 1,5 mm².
Collegare il filo negativo alla massa centrale. Per lunghezze
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superiori a 6 m, utilizzare un cavo da 2 x 2,5 mm². In caso di
collegamento diretto alla batteria, proteggere il filo positivo e
quello negativo.
Se necessario, rimuovere la guaina di protezione esterna dalla
bussola passante del coperchio.
, unità di comando»).
(per il collega-
che il
utilizzare il morsetto (35).
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