ABB ACS55 Betriebsanleitung Seite 81

ES
Indicaciones de estado y análisis de fallos
El ACS55 posee dos LED de indicación de
estado, visibles a través de la cubierta anterior.
El LED rojo parpadeará si el convertidor detecta
un problema. Tras solucionar el problema,
restaure desconectando la señal de marcha. Si la
marcha ya está desconectada, conéctela y
desconéctela.
Consulte los códigos de error (= número de
parpadeos del LED) en la tabla siguiente.
# Posibles causas y acción a seguir
1 Sobretensión de CC (*). 1) Tensión de red demasiado elevada:
compruebe la alimentación. 2) Tiempo de rampa de deceleración
demasiado breve en comparación con la inercia de carga: incremente el
tiempo de ACC/DECC con el potenciómetro.
2 Subtensión de CC (*). Tensión de red demasiado baja: compruebe la
alimentación.
3 Cortocircuito de salida: apague la alimentación y verifique los
arrollamientos del motor y el cable de motor.
4 Sobreintensidad de salida. 1) Tiempo de aceleración demasiado breve
en comparación con la inercia de carga: incremente el tiempo de ACC/
DEC con el potenciómetro. 2) Tamaños de motor y convertidor no
coincidentes: compruebe el motor.
5 Reservado
6 Valor de entrada analógica inferior a 4 mA/2 V. (*) Nota: Esta supervisión
está activa si AI OFFSET está en la posición ON.
(*) Restauración automática si el AUTORESET está en la posición ON. Véase
LED verde LED rojo
Encendido Apagado
Encendido Parpadeante
En.
1 2
Ap.
Parpadeante Parpadeante
# Posibles causas y acción a seguir
7 Sobrecarga del motor (sobrecarga I
que el tamaño del motor sea adecuado para el ACS55. 2) Compruebe
que el ajuste del potenciómetro MOTOR I NOM sea correcto.
8 Sobrecarga del inversor o temperatura interna excesiva: 1) la carga es
demasiado elevada o 2) la refrigeración del convertidor es insuficiente.
9 Otro fallo. Error interno. Desconecte la alimentación y vuelva a
conectarla. Si el problema persiste, sustituya la unidad.
10 Error de parametrización. Nota: Ambos LED parpadean. Se ha
modificado la configuración predeterminada de los conmutadores DIP
después de que el convertidor haya sido parametrizado con la
herramienta DriveConfig. Vuelva a colocar los conmutadores en la
posición predeterminada.
11 Convertidor alimentado con pilas. El estado del convertidor indica fallo,
porque no es posible ponerlo en marcha. Para hacer funcionar el
convertidor, este debe estar conectado a la red. Sin embargo, cuando el
convertidor recibe la alimentación del kit DriveConfig, la conexión entre
DriveConfig y el convertidor es correcta.
12 El convertidor ha sido controlado por DriveConfig (u otra aplicación vía
comunicación serie) y se ha perdido la comunicación. Compruebe la
comunicación.
Conmutadores DIP
Descripción
El ACS55 funciona con normalidad.
Se ha activado la función de protección. El número de
parpadeos indica el código de fallo.
El ACS55 se restaurará automáticamente en 3
segundos. (*) ¡Atención! Si la señal de marcha está
activada, el motor arrancará.
2
t): 1) compruebe la carga y verifique
en la página 74.
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