ABB ACS55 Betriebsanleitung Seite 179

PT 179
Cablagem adicional e instruções EMC
Seguir estas instruções para um funcionamento livre de problemas e para assegurar a compatibilidade com a directiva EMC Europeia.
Cabo do motor
O cabo do motor deve ser um cabo condutor simétrico de três fases com um condutor PE concêntrico ou um cabo de quatro condutores
com blindagem concêntrica. É recomendada blindagem metálica entrançada, do tipo MCCMK (NK Cables) por exemplo.
- Torcer os fios do cabo da blindagem num só fio e ligar este ao terminal de ligação á terra . Manter o conjunto o mais curto
possível.
- Fixar o cabo da blindagem como apresentado na figura quando é usado um filtro EMC interno ou externo.
- No lado do motor, as blindagens do cabo do motor devem ser ligadas à terra a 360 graus com um bucim de cabo EMC, ou os fios da
blindagem devem ser torcidos numa única espiral de comprimento não
superior a 5 vezes a sua largura, ligada ao terminal PE do motor.
Cabos de controlo
Os cabos de controlo devem ser cabos multipar com blindagem de cobre
Lizt. Recomendamos cabo de blindagem dupla, entrançado, para os sinais
analógicos.
- Torcer os fios do cabo da blindagem num só fio e ligar ao terminal SCR.
Manter o conjunto o mais curto possível.
- Fixar o cabo de controlo como apresentado na figura (apenas unidades
EMC).
- Passar o cabo do motor afastado dos cabos de controlo e do cabo de
alimentação para evitar interferência electromagnética (distância > 20 cm).
Nota:Nunca misture sinais de 24 VCC e 115/230 VCA no mesmo cabo.
cabo de controlo braçadeira
cabo do motor