Hitachi RAS-5FSN Installations- Und Betriebshandbuch Seite 182

TUBAGEM E CARGA DE REFRIGERANTE
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Carregue o refrigerante abrindo a válvula do manómetro
distribuidor.
Carregue o refrigerante necessário, com uma variação
máxima de ± 0,5 kg, com o sistema a funcionar em
arrefecimento.
Abra totalmente a válvula de retenção da linha de líquido
após terminar a carga do refrigerante.
Continue o arrefecimento durante mais 10 minutos para
fazer circular o refrigerante.
Retire a chapa com a indicação "close" (fechar) da válvula
de retenção e pendure a chapa com a indicação "Open"
(aberta).
Unidades Exteriores
Válvula de retenção
de líquido
Válvula de retenção da linha
de gás (Inferior)
Linha de Gás
(Superior)
Recomenda-se a instalação
de um sifão de óleo em
cada X metros de elevação
Linha de Gás
Linha de líquido
(Inferior)
Unidade Interior
Multikit
Exemplo de Descarga e Carga de Refrigerante para FXG(1)
compatível com FSG(1)
NOTA:
- Carregue o refrigerante correctamente após o
cálculo. A sobrecarga e a carga insuficiente de
refrigerante podem provocar falhas no compressor.
Para evitar a diminuição da capacidade, isole a
tubagem de líquido segundo as condições ambientais
do ar e a formação de condensação na superfície da
tubagem devido à baixa pressão.
- Certifique-se de que não existem fugas de gás.
Quando ocorrer a fuga de uma quantidade grande de
refrigerante, podem acontecer os seguintes
problemas:
- Deficiência de oxigénio
- Libertação de gases nocivos devida à reacção
química com o fogo.
- Use luvas espessas para proteger as mãos do líquido
refrigerante quando manusear o refrigerante.
CUIDADO:
Verifique em pormenor se existem fugas de
refrigerante. Se ocorrer uma fuga importante de
refrigerante, esta poderá provocar dificuldades
respiratórias ou o aparecimento de gases nocivos, se
existir fogo no espaço envolvente. O excesso ou a
falta de refrigerante é a principal causa de problemas
nas unidades. Carregue a quantidade de refrigerante
correcta.
Isole as tubagens de refrigerante como mostrado abaixo.
Depósito de azoto
(para o teste de pressão
estanque de ar e para o
sopro com azoto
durante a soldagem)
Após a ligação da tubagem de refrigerante, isole a
tubagem de refrigerante usando o material de isolamento
fornecido em campo. Isole totalmente as uniões e as
porcas de expansão nas ligações das tubagens. Isole
totalmente a tubagem de líquido e a tubagem de gás para
Cilindro
evitar a diminuição do desempenho e a formação de
de carga
condensação na superfície da tubagem.
Cilindro de vácuo
.
Unidade Interior
Correcto
O comando da válvula de retenção deve ser efectuado de
acordo com a figura seguinte.
Chave sextavada
interior (Allen)
(para abrir ou
fechar a válvula
de fuso)
Isole as tubagens
Válvula de
retenção
Isolamento
(não fornecido)
CUIDADO:
Tape a extremidade da tubagem quando a tubagem
tiver que ser passada através de um furo.
Não coloque as tubagens directamente sobre o chão
sem que os extremos estejam tapados com fita
adesiva ou tampões.
Incorrecto
Válvula de retenção
Ref.Pressão
Válvula de fuso
abre no sentido oposto ao dos
ponteiros do relógio...
fecha no sentido dos ponteiros
do relógio...
fechar antes do envio
Junta de verificação
(Apenas pode ser ligada à
mangueira de carga.
Aperte o tampão com um
momento de 9.8 N m)
Tubagem de
refrigerante
(não fornecida)
Tampão (Aperte o
tampão com o
momento indicado
abaixo. Coloque-o
depois de efectuar
o trabalho)
Junta
tórica
(borracha)
Tubo de
refrigerante