Ammann AVH 5020 Originalbetriebsanleitung Seite 94

3. Manejo
3.5.5 Automático de desconexión del motor
Las máquinas están equipadas con una desconexión de protec-
ción del motor. El motor se desconecta automáticamente en los
casos siguientes:
• Si la presión del aceite es demasiado baja
• Si la película de lubrificación es inestable por
• temperatura excesiva del aceite
• viscosidad básica incorrecta (demasiado baja)
• dilución del aceite por combustible o agua
• El filtro del aceite de engrase está bloqueado
• La válvula de sobrepresión del aceite no está estanca
• Hay fugas en las tuberías y en los puntos de junta
• Hay desgaste en las bombas del aceite y en los cojinetes
Un nivel del aceite demasiado bajo y una inclina-
ción excesiva dan lugar a una mezcla con aire, lo
que hace disminuir la viscosidad.
Atención
Si el motor se para a causa de alimentación insuficiente de acei-
te de engrase, se procederá del modo siguiente:
• Buscar el fallo y repararlo.
• Presionar la palanca de mano (a) durante algunos segundos
en contra el sentido de acción de los resortes de brazos y
arrancar el motor.
3.5.6 Indicación de mantenim. del filtro d. aire
Los motores están equipados con una indicación de manteni-
miento para filtro del aire seco. En caso de ensuciamiento del
cartucho del filtro, se comprime un fuelle de goma a causa de de-
presión.
En este caso, se parará el motor y se limpiará o renovará el car-
tucho del filtro.
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