Märklin 78 Series Gebrauchsanleitung Seite 28

2.3.3 Conduite de la locomotive
en mode Delta
L'adresse qui a été réglée pour la
locomotive est choisie sur le régula-
teur manuel Delta-Mobil pour per-
mettre à la locomotive de fonctionner
en Märklin Delta. Si l'on actionne le
régulateur de conduite de la position
centrale vers la droite, la locomotive
se déplace en marche avant. Si l'on
actionne le régulateur de conduite de
la position centrale vers la gauche, la
locomotive se déplace en marche
arrière. L'éclairage en fonction du
sens de la marche est constamment
enclenché. La puissance de sortie
maximum de la Delta-Station est suf-
fisante pour une exploitation simul-
tanée de 2 à 3 locomotives à un seul
moteur.
En exploitation avec la Station Delta,
le générateur fumigène est toujours
activé. Les autres fonctions sont
désactivées. Le générateur fumigène
ne peut être activé s'il n'est pas rem-
pli de liquide fumigène. Otez par
conséquent le générateur fumigène
si vous désirez exploiter le modèle
pendant une longue période sans
liquide fumigène.
L'adresse Digital 78 encodée en
usine sur les décodeurs de locomoti-
ve et de voitures correspond à l'a-
dresse Delta 1. La locomotive peut
donc être directement exploitée avec
la Station Delta. L'éclairage des voi-
tures est activé pour autant que l'a-
dresse de décodeur affecté à l'éclai-
rage des voitures soit identique à
celle du décodeur de locomotive.
2.3.4 Conduite en tension alternative
Dans le mode d'exploitation «courant
alternatif», la locomotive peut être
pilotée par exemple avec le transfor-
mateur de 32 VA (n° 6645, 6646,
6647 ou 76648). En tournant le régu-
lateur de vitesse vers la droite, la
vitesse de la locomotive est aug-
mentée, en le tournant vers la gau-
che elle est réduite en conséquence.
Si le régulateur est tourné au-delà de
la position «0» vers la gauche, le sens
de la marche est inversé. La com-
mande d'inversion du sens de la
marche ne devrait jamais être trans-
mise à une locomotive en circulation,
mais toujours à une locomotive se
trouvant à l' arrêt.
L'éclairage en fonction du sens de la
marche est enclenché en exploitation
sous tension alternative. L'intensité
de l'éclairage dépend de la vitesse.
En exploitation en courant alternatif,
le générateur fumigène de la locomo-
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Fonctionnement
tive est activé en permanence. Les
autres fonctions sont désactivées. Le
générateur fumigène ne peut être
activé s'il n'est pas rempli de liquide
fumigène. Otez par conséquent le
générateur fumigène si vous désirez
exploiter le modèle pendant une lon-
gue période sans liquide fumigène.
2.3.5 Conduite en tension continue
Les régulateurs de vitesse à tension
continue ne sont pas proposés par
Märklin pour les modèles de Voie 1.
Les régulateurs de vitesse à tension
continue ayant une tension maximale
de ±18 volt sont adaptés. Le chan-
gement du sens de la marche est
réalisé grâce à un changement de
polarité. Vous trouverez les instruc-
tions de commande relatives aux
différents régulateurs de vitesse dans
la notice du fabricant.
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