Kohler SH255 Werkstatt-Handbuch Seite 51

Komponenten von Lüftergehäuse und Bedienkonsole
F
E
D
G
A Drehzahlhebel
E Dämpferfeder
Rundstecker des Start/
I
Stopp-Kabelbaums
M Oil Sentry -Halterung
™
Einbau der Drosselklappe
Einbau der Drosselklappe mit Schrauben.
Einbau des Luftleitblechs am Motor
Bauen Sie das Zylinder-Luftleitblech ein. Ziehen Sie die
Schrauben mit 8 Nm (70,8 in. lb.) fest.
Einbau des Vergasers
1. Setzen Sie einen neuen Isolator an die
Zylinderkopfdichtung auf die Vergaser-Stehbolzen
und danach den Isolator, die Dichtung zwischen
Vergaser und Isolator, den Vergaser sowie die
Luftfi lterdichtung an.
2. Hängen Sie das Gasgestänge und die Dämpferfeder
in die entsprechenden Bohrungen im Gashebel ein.
18 690 07 Rev. C
C
B
A
H
B Mutter
F Bedienelemente
J Lüftergehäuse
KohlerEngines.com
I
J
C Drehzahlreglerfeder
G Vergaser
Rundstecker des Oil
K
Sentry -Kabelbaums
™
Einbau des Lüftergehäuses
1. Legen Sie das Zündkabel in den ausgeformten Clip
am Vergaser-Isolator.
2. Befestigen Sie das Lüftergehäuse mit Schrauben
am Kurbelgehäuse. Ziehen Sie die Schrauben mit
10 Nm (88,5 in. lb.) fest.
Einbau von Elektrostarter und Bedientafel (falls
vorhanden)
1. Setzen Sie den Elektrostarter korrekt ausgerichtet
an das Kurbelgehäuse an und befestigen Sie ihn.
Montieren Sie die Schrauben und ziehen Sie sie mit
24 Nm (212 in. lb.) fest.
2. Schließen Sie die Kabel von Oil Sentry
Zündmodul, Startschalter, Relais und Startermotor an.
3. Montieren Sie die Bedienkonsole am Kurbelgehäuse
und befestigen Sie sie mit Schrauben. Vergewissern
Sie sich, dass die Massekabel zwischen Schraube
und Halterung fi xiert sind. Ziehen Sie die Schrauben
mit 24 Nm (212 in. lb.) fest.
Wiederzusammenbau
L
M
K
D Gasgestänge
H Seilzugstarter
L Oil Sentry -Modul
™
-Schalter,
™
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