Kohler SH255 Werkstatt-Handbuch Seite 31

3. Das blaue Relaiskabel abklemmen. Sicherstellen,
dass das Getriebe in Neutralstellung steht und der
Nebenantrieb ausgeschaltet ist. Ein Ende eines
Starthilfekabels an den Pluspol der Batterie
anschließen. Das andere Ende an die Relaisklemme
anschließen.
Problem
Das Relais zieht an und
der Starter dreht den
Motor durch.
4. Zum Testen des Anlassers eine nachweislich
einwandfreie, vollständig geladene Batterie und
Starthilfekabel verwenden. Sicherstellen, dass das
Getriebe in Neutralstellung steht und der
Nebenantrieb ausgeschaltet ist.
Das dicke Kabel vom Anschlussbolzen am Starter
abnehmen. Ein Ende des Plus-Starthilfekabels an
den Anschlussbolzen und das andere Ende an den
Pluspol der Batterie anschließen.
Ein Ende eines Minus-Starthilfekabels an den
Minuspol der Batterie anschließen. Mit dem anderen
Ende des Minus-Starthilfekabels eine blanke
Oberfl äche am Kurbelgehäuse oder
Anlassergehäuse berühren.
Problem
Das Relais zieht an und
der Starter dreht den
Motor durch.
5. Die Kabel vom Starterrelais abklemmen und zur
Überprüfung vom Starter abnehmen.
a. Ein Ohmmeter auf die 1-Ohm-Skala umschalten
und nullstellen. Ein Ohmmeter-Kabel an die
Klemme des blauen Relaiskabels anschließen.
Das andere Ohmmeter-Kabel an die
Relaishalterung anschließen.
Problem
Messwert niedriger als 3,4
Ohm oder es wird ein
unterbrochener
Stromkreis angezeigt
(Widerstand unendlich).
18 690 07 Rev. C
Maßnahme
Startschalter oder
Verkabelung des
Startschalters defekt.
Verkabelung und
Stromkreise des
Startschalters mit einem
Ohmmeter überprüfen.
Maßnahme
Startschalter oder
Verkabelung des
Startschalters defekt.
Verkabelung und
Stromkreise des
Startschalters mit einem
Ohmmeter überprüfen.
Maßnahme
Das Relais ist defekt und
muss ersetzt werden.
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b. Das Ohmmeter ist weiterhin auf die 1-Ohm-Skala
geschaltet: Kabel an die zwei großen
Anschlussbolzen anklemmen. Das Messgerät
muss einen off enen Stromkreis anzeigen
(Widerstand unendlich, kein Stromdurchgang).
c. Die Kabel des Ohmmeters an die großen An-
schlussklemmen angeschlossen lassen. Ein
Starthilfekabel an den Pluspol der Batterie und
die Klemme des blauen Relaiskabels anschlie-
ßen. Ein zweites Starthilfekabel an den Minuspol
der Batterie und die Relaishalterung anschließen.
Problem
Wenn der Stromkreis
geschlossen ist und an
der Spule 12 Volt anlie-
gen, müsste ein hörbares
Klicken anzeigen, dass
das Relais anzieht, und
das Ohmmeter muss
Stromdurchgang zwi-
schen den beiden großen
Anschlussklemmen
anzeigen.
Starteranlage
Maßnahme
Andernfalls das Relais
ersetzen.
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