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11. Gewindestange in den Bügel schieben und gleichzeitig von innen (nach der Sicherungsmutter des Bügels) eine
Mutter (Teil 8) aufschrauben (11a)
Lochwinkel (Teil 12) aufschieben und wieder eine Mutter (Teil 8) aufschrauben (11b).
Gewindestange weiterdrehen bis die Kontermuttern vom ersten Rad am Bügel anliegen (11b).
Zwei Muttern (Teil 8) von außen auf die Gewindestange aufdrehen und so kontern, dass die Achse im Bügel leicht
drehen kann (11c+11d).
Abschließend das 2. Rad aufschieben und mit der Hutmutter (Teil 10) befestigen (11e).
11b
11a
12. Lenkrad:
Bohrung vom Lenkrad (Teil 9) Ø 4 mm durchbohren.
13. Lenkachse:
Auf die Schraube M4x50 (Teil 7) eine Unterlegscheibe 4,3 mm (Teil 26) schieben (13a).
Nun die Schraube von unten durch die mittlere Bohrung in der Grundplatte schieben (13a). Von oben eine Unter-
legscheibe (Teil 26) aufschieben und zwei Muttern (Teil 8) aufschrauben (13b). Die Muttern so kontern, dass die
Schraube spielfrei drehbar ist (13c).
Anschließend eine Mutter (Teil 8) den Flachstab 3-Loch (Teil 13) und wieder eine Mutter (Teil 8) aufschrauben und
kontern, dass der Flachstab ca. 15mm von der Grundplatte entfernt ist (13d+13e).
13a
Abschließend eine Mutter (Teil 8) so aufschrauben, dass das Lenkrad (Teil 9) aufge-
steckt und mit der Hutmutter M4 (Teil 10) befestigt werden kann (13f/fester Sitz).
Hinweis:
Lenkachse muss sich mit dem Lenkrad leicht drehen lassen!
14. Eine Schraube M4x16 (Teil 16) von unten in das Langloch des Winkels (Teil 12/Vorderachse) stecken (14a + 14b).
Einen Flachstab 7-Loch (Teil 11) von oben auf die Schraube stecken und mit einer Stoppmutter (Teil 23) so befes-
tigen, dass der Flachstab spielfrei auf der Schraube drehen kann (14c).
14a
4
BAUANLEITUNG
11c
13b
11d
13c
14b
11e
13d
13f
14c
D106887#1
13e
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