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Druckluftkettenzug CPA
Haspelfahrwerk:
Durch Betätigen der zum Haspelfahrwerk gehörenden Handkette.
Druckluftfahrwerk:
Durch Betätigen der 4- bzw. 3-Taste auf der Steuerung.
Es muss beim Verfahren der Bremsweg des Fahrwerks berücksichtigt
werden. Die Endanschläge der Laufbahn dürfen nicht betriebsmäßig
angefahren werden.
Anschlagen der Last
Benutzen Sie zum Einhängen der Last nur zugelassene und geprüfte
Anschlagmittel. Die Lastkette darf nicht zum Umschlingen der Last einge-
setzt werden. Die Last stets im Hakengrund einhängen. Die Hakenspitze
darf nicht belastet werden. Das Entfernen des Sicherheitsbügels vom
Lasthaken ist nicht zulässig.
Anheben/Senken der Last
Der Hubvorgang wird durch Betätigung der 5-Taste, der Senkvorgang
durch Betätigung der 6-Taste eingeleitet. Die Hubbegrenzungsstücke
(Ketten endstücke) dürfen nicht als betriebs mäßige Hub begrenzung
verwendet werden (siehe Fig. 1).
Not - Halt
Im Notfall können alle Bewegungen durch Betätigen des roten Tasters
gestoppt werden.
Achtung: Das Gerät ist danach noch mit Restluft gefüllt!
Zur Freischaltung Taster wieder herausziehen.
Prüfung und Wartungsarbeiten
Schmierung der Lastkette
Steuerschalter und Zugentlastung
Prüfung Ölstand Hubgetriebe
Funktionsprüfung der Bremse
Funktionsprüfung der Überlastsicherung
Druckluftausrüstung und Druckluftzuführung
Abnutzung Kettentrieb prüfen
Kettenbolzen auf Anrisse prüfen
Aufhängung und Lasthaken auf Anrisse und Verformungen prüfen
Schraubverbindungen auf festen Sitz prüfen
Fahrwerksteile auf Anrisse und Verformungen prüfen
Ölwechsel Hubgetriebe
Prüfung Getriebe und Motor des Kettenzuges
Prüfung Getriebe und Motor des Fahrwerks
Einstellung der Überlastsicherung
Einstellung der Bremse
Vorgelege des Fahrantriebs schmieren
8. WArtuNG
• Wartungs- und Inspektionsarbeiten dürfen nur von befähigten Personen
durchgeführt werden.
• Die Prüfung hat sich auf Vollständigkeit und Wirksamkeit der Sicher-
heitseinrichtungen sowie auf den Zustand des Gerätes, der Tragmittel,
der Ausrüstung und der Tragkonstruktion zu erstrecken.
• Die angegebenen Wartungsvorschriften beziehen sich auf normale
Einsatzbedingungen. Bei erschwerten Einsatzbedingungen, wie z.B.
in säurehaltiger Umgebung, müssen die Intervalle dementsprechend
verkürzt werden.
• Der Yale Druckluftkettenzug CPA entspricht der Triebwerksgruppe
1Am bzw. 1BM gemäß FEM 9.511. Hieraus resultiert die theoreti-
sche Nutzungsdauer von 800 bzw. 400 Volllast stunden. Bei einer
der Einstufung entsprechenden Nutzung ergibt sich eine tatsächliche
Nutzungsdauer von ca. 10 Jahren. Nach Ablauf dieser Frist ist eine
Generalüberholung erforderlich. Nähere Hinweise dazu enthält die BGV
D6 bzw. die FEM 9.755.
Achtung: Nach durchgeführten Wartungsarbeiten ist eine Funktions-
prüfung mit Nennlast notwendig.
8.1 täGLICH DurCHzuFÜHrENDE KONtrOLLEN
1. Sichtprüfung auf mechanische Beschädigung des Steuerschalters
und der Schläuche sowie Verschraubungen
2. Funktionsprüfung der Bremse
3. Funktionsprüfung der Überlastsicherung
4. Bei Druckluftzügen mit Fahrwerk:
• Prüfung der gesamten Lauffläche auf Hindernisse
• Prüfung der Endanschläge auf ihre sichere Befestigung
erstmalige Prüfung
bei
nach 50
nach 200
Inbetrieb-
Betriebs-
Betriebs-
nahme
stunden
stunden
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9
Intervall-Prüfung
nach 200
täglich
Betriebs-
jährlich
stunden
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