Manutenção Geral; Manutenção Do Maçarico; Conexão Do Maçarico - CEMONT BLUMIG 243C Betriebs-Wartungs Und Sicherheitsanleitung

PT
FALHA
PENETRAÇÃO INSUFICIENTE
SOBRE PENETRAÇÃO
SOLDA FRIA/ PONTO NÃO FUSADO
CANAIS
9.0 MANUTENÇÃO GERAL
ANTES DE EXECUTAR QUALQUER MANUTENÇÃO,
DESCONECTE O GERADOR DA REDE DE ALIMENTAÇÃO
ELÉCTRICA.
Cada 5 a 6 meses retire a poeira dentro da unidade de solda-
gem com ar comprimido seco (após retirar paineis laterais).
PRESTE MUITA ATENÇÃO PARA NÃO DOBRAR O MAÇARI-
CO, O QUE PODE DANIFICAR E ENTUPIR O MESMO. NUNCA
MOVIMENTAR O GERADOR PUXANDO O MAÇARICO.
REGULARMENTE CONTROLAR O ESTADO DO MAÇARICO,
QUE É O COMPONENTE MAIS EXPOSTO AO DESGASTE.
9.1 MANUTENÇÃO DO MAÇARICO:
TIPO DO ERRO
Nenhuma função trabalha.
Avanço do fio irregulável.
MANUTENÇÃO GERAL
APARÊNCIA
CAUSAS POSSÍVEIS
Cabo de alimentação com defeito (uma ou
mais fases desconectadas).
Fusível queimado.
Pressão da mola insuficiente.
Bucha do guia do fio bloqueado.
Ritmo incorrecto – não apropriado para o fio ou
desgastando em excesso.
Travamento excessivo na bobina.
Fio oxidado, mal bobinado de baixa qualidade
com bobinas misturadas, etc.
CAUSA E CORRECÇÂO
- Inclinação do maçarico incorrecta.
- Distância incorrecta ou insuficiente.
- Tubo de guia do fio desgastado.
- Velocidade de avanço do fio muito baixa para tensão aplicada zerada ou a ve-
locidade de soldagem muito baixa.
- Velocidade de avanço do fio muito alta.
- Inclinação do maçarico incorrecta.
- Distância excessiva.
- Distância muito curta.
- Enrudecer ou afiar a soldatura, depois repetir.
- Velocidade de soldagem muito alta. (O soldador pode reconhecer esta falha vi-
sualmente e corrigir de repente.)
1. BICO DE GÁS (6): use regularmente o spray de soldagem e
limpe o interior do bico.
Troca do bico:
- Para desconectar o bico, gira o à direita.
- Coloque o novo bico de gás.
2. TUBO DE GUIA DO FIO (7): controle o desgaste da passa-
gem do fio no tubo. No caso de necessidade trocar.
Troca do bico:
- Para desconectar o bico (6), gira o à direita.
- Desaparafuse o tubo de guia do fio (7).
- Pressione o botão no maçarico, após alguns segundos o fio
sai do gargalo do maçarico.
- Coloque o novo tubo de guia do fio (7).
- Troque o bico de gás (6).
- Corte o fio excedido.
9.2 CONEXÃO DO MAÇARICO
Antes de conectar o maçarico assegure para que o diâmetro do
revestimento (18) do fio corresponda com o fio usado:
19
20
- AZUL Ø 1,5 para fios Ø 0,6 até 0,8 mm
- VERMELHO Ø 2,0 para fios Ø 1 até 1,2 mm
(Cor do revestimento do fio para fios de aço).
CONTROLE E CORRECÇÃO
Verificar e corrigir.
Trocar.
Tente apertar a roda de regulagem.
Trocar.
Girar a roldana ou trocá-la.
Com parafuso de regulagem abrir o freio.
Corrigir tirando as bobinas defeitosas. Quando o problema continua,
trocar o tambor com fio.
8 PT
18
22
21