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Kontrolle Der Keilriemenspannung - Eliet Major Benutzerhandbuch

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fer Winkel (4) oder ein unterbrochener Schnittwinkel (5) geschliffen wird, werden die Messer im
Holz abgebremst, wodurch Leistung verloren geht. Ein zu scharfer Schnittwinkel (6,7) führt zu
einer abgeschwächten Klinge, wodurch die Standzeit der Messer stark verkürzt wird.
(4)
• Schleifen Sie nie die Rückseite eines Messers. Bei RESIST/6
filierung auf der Rückseite. Wenn Sie die Verzahnung wegschleifen, verliert das Messer viel
Schneidkraft.
• Beim Häckseln wird die Messerspitze am meisten belastet. Dies bedeu-
tet also, diese so wenig wie möglich zu schleifen, um eine Abschwä-
chung zu vermeiden.
• Bei jedem Schleifvorgang wird jeweils ein wenig Material abgetragen,
wodurch die aktive Schnittkante etwas kleiner wird. Ein Nachschleifen
ist bis zur halben Breite der Messerspitze möglich. Überschreiten Sie
beim Schleifen diese Grenze, dann beeinträchtigt dies die Standzeit
der nicht gebrauchten Schnittkante. Zu diesem Zeitpunkt ist es ratsam,
die Messer umzudrehen (siehe § 11.4.3 Häckselmesser umdrehen und
austauschen).
• Eine abgerundete Messerspitze führt zu einer verminderten Effizienz
beim Häckseln. Weiteres Nachschleifen ist hier zwecklos. Die Messer
müssen dann gegebenenfalls gedreht oder ersetzt werden.
11.4.5

Kontrolle der Keilriemenspannung

• In der Schutzhaube über dem Antrieb ist eine schwarze, runde
Kappe angebracht. Ziehen Sie diese heraus.
• Durch die Öffnung ist der Keilriemen deutlich erkennbar. Wenn
der Keilriemen mit dem Daumen um etwa 1 cm eingedrückt werden kann, ist die Keilriemen-
spannung richtig eingestellt.
• Nach der Kontrolle der Keilriemenspannung wird die Gummikappe wieder auf die Öffnung
gesetzt.
• Ein zu stark oder zu schwach gespannter Keilriemen muss auf die richtige Spannung einge-
stellt werden. Ein zu schwach gespannter Keilriemen wird gegen die Schutzhaube schlagen.
• Da während des Einlaufes eine Dehnung des neuen Keilriemens erfolgt, ist der Keilriemen nach
etwa 10 Betriebsstunden nachzuspannen.
34
(5)
warhinweis:
Die Keilriemenspannung nur bei ausgeschaltetem Motor prüfen. Die Zünd-
kerzenkappe abnehmen. Den Netzstecker ziehen.
(6)
-Messern befindet sich die Pro-
TM
(7)

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