Eliet Major Benutzerhandbuch Seite 50

wartung Major PTO
• Bei Wartungsarbeiten wird man stets die Kardanwelle
abkuppeln.
• Um das Sicherheitsnetz zu öffnen, schaltet man zuerst die
Kardanwelle aus. Danach kann man den Hebel verschieben,
sodass das Netz losgelöst werden kann.
Riemenspannung nachstellen
• Um die Riemenspannung einstellen zu können, muss man
die Schutzhaube abnehmen. Zu diesem Zweck löst man 4
Schrauben M6 (ohne Mutter). Ferner ist diese Haube noch am
Chassis mit einer M6-Schraube mit Hutmutter befestigt, sowie
einer Schraube M8 vorne an der Haube. Hierfür benötigt man
zwei Ringschlüssel (10 mm und 13 mm).
• Um die exakte Riemenspannung zu prüfen, wird ein Gewicht von
7,5 kg an den V-Riemen gehängt. Wenn sich der Riemen unter
dem Gewicht 1 cm durchbiegt, ist die Riemenspannung korrekt
• Spannen Sie den Riemen nach, indem Sie die flache Platte am
Chassis vorwärts schieben.
Hierfür müssen die Schrauben von der Platte abgeschraubt
werden (2x Ringschlüssel 13).
• Bevor Sie die Maschine aufschrauben, bringen Sie mit einem
Filzstift zwei Markierungen auf der Chassisplatte an. Auf diese
Art und Weise kann man im Nachhinein beim Ausrichten der
Riemenscheiben Zeit sparen.
• Wenn die richtige Spannung und Ausrichtung erzielt wurde, kann die Platte verriegelt
werden, indem man die Schrauben (M8) wieder kräftig anzieht (2x Ringschlüssel 13).
• Erst in letzter Instanz, wenn alles noch einmal sorgfältig kontrolliert wurde, muss man die
Schutzhaube wieder anbringen, wie sie ursprünglich montiert war.
50