Istruzioni Per La Ricerca Guasti Truma Varioheat - Truma VarioHeat Gebrauchsanweisung

Istruzioni per la ricerca guasti Truma VarioHeat

Codice lampeggiante sull'unità di comando analogica CP classic
Sequenza lampeggiante
- ON / OFF
Pausa tra la sequenza lampeggiante
Guasto Causa
I LED non si accen- – Il riavvio automatico è bloccato ad
dono, l'apparecchio è
acceso, c'è tensione
d'esercizio
Dopo l'accensione – Nessuna tensione di esercizio
non si illumina nessun
LED.
– Fusibile apparecchio o veicolo
Dopo l'accensione il – La temperatura impostata sull'u-
LED verde si accende,
ma il riscaldamento
non funziona
Il LED rosso lam-
– La bombola del gas o la valvola a
peggia 1 volta
– Bombola del gas vuota
– Sistema di regolazione della pres-
Dopo un periodo
di funzionamento – La percentuale di butano nella
prolungato, il riscal-
damento si mette in
modalità guasto
– L'alimentazione dell'aria di combu-
Il LED rosso lam- – Guasto nel riscaldamento
peggia 2 volte
Dopo aver acceso – Sottotensione incombente, tensio-
il riscaldamento, il
LED verde si accende
e il LED rosso lam-
– Sottotensione, tensione batteria
peggia 3 volte
– Sovratensione > 16,4 V
Il LED rosso lam- – La finestra sopra il camino è aper-
peggia 4 volte
Il LED rosso lam- – Uscite dell'aria calda bloccate
peggia 5 volte
– Aspirazione dell'aria di ricircolo
Il LED rosso lam-
– Imminente raggiungimento del
peggia 6 volte
Qualora queste misure non consentano di eliminare il guasto o nel caso in cui vengano visualizzati codici di errore
non descritti nelle istruzioni per la ricerca guasti, rivolgersi al servizio di assistenza Truma.
0,5 secondi
5 secondi
es. dopo un'interruzione dell'ali-
mentazione di corrente
difettoso
nità di comando è inferiore alla
temperatura ambiente
chiusura rapida nel tubo di alimen-
tazione del gas è chiusa
sione del gas ghiacciato
bombola del gas
è troppo elevata
stione o l'uscita dei fumi è chiusa
ne batteria troppo bassa < 10,4 V
troppo bassa < 10 V
ta (interruttore da finestra)
bloccata
limite di usura del motore
Rimedio
– Per il ripristino (reset del guasto) spegnere il riscaldamento,
attendere 5 secondi e riaccenderlo
– Controllare la tensione di esercizio a 12 V ed eventualmente
ricaricare la batteria
– Controllare i collegamenti a spina
– Controllare il fusibile dell'apparecchio o del veicolo ed even-
tualmente sostituirlo
– Impostare una temperatura ambiente più alta sull'unità di
comando
– Controllare l'alimentazione del gas e aprire le valvole
– Sostituire la bombola del gas
– Utilizzare il riscaldatore per regolatori EisEx
– Utilizzare il propano (il butano non è adatto per il riscalda-
mento soprattutto a temperature inferiori a 10 °C)
– Controllare che le aperture non siano ostruite da sporcizia
(fanghiglia di neve, ghiaccio, fogliame ecc.) ed eventual-
mente rimuoverla.
– Rivolgersi al servizio di assistenza Truma
– Caricare la batteria
– Caricare la batteria, ev. sostituirla se esausta
– Controllare la tensione della batteria e le sorgenti di tensio-
ne come ad es. il caricabatteria
– Chiudere la finestra
– Rimuovere un'eventuale ostruzione
– Rimuovere un'eventuale ostruzione
– Rivolgersi al servizio di assistenza Truma
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