Viking MF 880 Gebrauchsanweisung Seite 127

1. Снимите защитную крышку воздушного
фильтра (рис. 11-12).
2. Извлеките бумажную вставку фильтра и
пенный фильтр предварительной очистки.
Примите соответствующие меры, чтобы в
карбюратор не попала грязь. Очистите корпус
воздушного фильтра.
3a. MF 880
Вымойте фильтр предварительной очистки в
растворе жидкого моющего средства и воде.
Отожмите насухо. Налейте немного масла на
фильтр и отожмите масло.
3b. MF 860
Один раз в год или после каждых 25 часов
работы производите замену бумажного
фильтра.
4. Очистите бумажную вставку фильтра
следующим образом: Слегка постучите им по
ровной поверхности. Если фильтр сильно
загрязнен, замените его.
5. Выполните сборку в обратном порядке.
Не используйте для чистки бумажной вставки
фильтра растворители на нефтяной основе
типа керосина. Такие растворители могут
повредить фильтр.
Не используйте сжатый воздух для чистки
бумажной вставки фильтра. Не допускайте
попадания масла на бумажную вставку
фильтра.
СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ
Для проверки искры в свече (свечах)
зажигания используйте только устройство для
проверки свеч производства компании Briggs и
Stratton (рис. 13).
Чистите свечу зажигания после каждых 100
часов работы или раз в сезон. Для замены свеч
зажигания в комплект принадлежностей
включены ключ для свечей зажигания A и
вращающая рукоятка B.
Изготовитель двигателя рекомендует
использовать следующие свечи:
Champion RC12YC
Правильный искровой промежуток: 0,75 мм.
ВОЗДУХОЗАБОРНОЕ ОТВЕРСТИЕ
ДЛЯ ОХЛАЖДЕНИЯ – ДВИГАТЕЛЬ
Двигатель охлаждается воздухом. Закупорка в
РУССКИЙ
системе охлаждения может привести к
поломке двигателя . Двигатель следует
чистить не реже одного раза в год или через
каждые 100 часов работы.
Снимите кожух вентилятора. Очистите ребра
охлаждения цилиндра, вентилятор и
вращающуюся защитную решетку. При
стрижке газонов с сухой травой чистку
необходимо выполнять чаще.
АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ
В машине используется аккумуляторная
батарея, рассчитанная на номинальное
напряжение 12 В, с клапанным регулирующим
механизмом. Батарея не требует технического
обслуживания. Не требуется проверять
уровень электролита или пополнять его.
Аккумуляторная батарея поставляется в
коробке с принадлежностями.
Перед первым применением батарея
должна быть полностью заряжена.
Хранить батарею следует в
полностью заряженном состоянии.
При хранении батареи в полностью
разряженном состоянии она может
получить необратимые
повреждения.
Если предполагается не использовать машину
в течение продолжительного времени (более 1
месяца), аккумуляторную батарею следует
зарядить, а затем отсоединить и убрать на
хранение в безопасное прохладное место.
Перед последующей установкой батарею
следует полностью зарядить.
Батарею можно заряжать двумя способами:
1. Вы можете подзаряжать батарею при работе
двигателя. В данном случае очень важно,
если машина запускается впервые или если
она в течение долгого времени не
использовалось, дать двигателю
проработать непрерывно не менее 45 минут.
2. От зарядного устройства. Это должно быть
зарядное устройство с постоянным
напряжением. При зарядке от стандартного
зарядного устройства (для кислотных
аккумуляторов) аккумуляторная батарея
может выйти из строя.
RU
127