Schweißverfahren Msg Und Fülldraht Im Synergetischen Modus Cv; Schweißen Mit Stabelektroden; Einlegen Des Schweißrahtes; Einstellung Des Bremsmoments Der Bremsnabe - Lincoln Electric POWERTEC i320C ADVANCED Bedienungsanleitung


Unter Beachtung der Prinzipien der Gesundheit am
Arbeitsplatz und Sicherheit beim Schweißen kann
das Schweißen beginnen.
Im Nicht-Synergetischen Modus können eingestellt
werden:

Drahtvorschubgeschwindigkeit, WFS

Schweißspannung

Freibrennzeit

Einschleichgeschwindigkeit

Vorströmzeit / Nachströmzeit

Punktzeit

2-Schritt/4-Schritt

Startverfahren

Kraterverfahren

Wellensteuerung

Pinch
Schweißverfahren MSG und Fülldraht
im synergetischen Modus CV
Im synergetischen Modus wird die Schweißspannung
nicht vom Benutzer eingestellt.
Die richtige Schweißspannung wird durch das
Maschinenprogramm eingestellt.
Der Wert wird auf Basis der Daten (Eingabedaten)
wieder aufgerufen

Drahtvorschubgeschwindigkeit, WFS.
Falls erforderlich kann die Schweißspannung mit dem
rechten Regler [36] eingestellt werden. Wenn der rechte
Regler gedreht wird, erscheint im Display eine positive
oder negative Leiste, auf der steht, ob die Spannung
über oder unter der Idealspannung liegt.
Zusätzlich können folgende Funktionen manuell
eingestellt werden:

Freibrennen

Einschleichgeschwindigkeit

Vorströmzeit / Nachströmzeit

Punktzeit

2-Schritt/4-Schritt

Startverfahren (nur Erweitert)

Kraterverfahren

Wellensteuerung

Pinch
Schweißen mit Stabelektroden
POWERTEC i250C/i320C STANDARD/ ADVANCED
beinhaltet nicht den zum E–Hand-Schweißen
erforderlichen Elektrodenhalter mit Leitung; diese
können aber separat zugekauft werden.
So beginnt das Schweißen beim Stabelektroden-
Verfahren:

Zuerst die Maschine abschalten

Bestimmen Sie die Polarität für die zu verwendende
Elektrode. Sehen Sie dazu die Daten zur Elektrode ein.

Schließen Sie das Erdungskabel [15] und den
Elektrodenhalter mit Kabel je nach Polung der
verwendeten Elektrode an die Steckdose [3] oder [4]
an und verriegeln Sie diese. Siehe Übersicht 17.
Übersicht 17.
Elektrodenhalter mit Kabel für
das Stabelektrodenschweißen
Erdungskabel
Elektrodenhalter mit Kabel für
das Stabelektrodenschweißen
Erdungskabel
Deutsch
Ausgangs-Steckdose
[4]
[3]
[3]
[4]
30

Das Erdungskabel mit dem Werkstück mit einer
Klemme verbinden.

Die richtige Elektrode in den Elektrodenhalter
stecken.

Schalten Sie die Eingangsleistung ein (ON).

Stellen Sie das Stabelektrodenschweißprogramm ein.

Stellen Sie die Schweißparameter ein.

Das Schweißgerät ist jetzt schweißbereit.

Unter Beachtung der Prinzipien der Gesundheit am
Arbeitsplatz und Sicherheit beim Schweißen kann
das Schweißen beginnen.
Beim Stabelektrodenschweißen können folgende
Programme eingestellt werden:

Schweißstrom

Einschalten / Ausschalten der Ausgangsspannung
an der Ausgangsleitung

Wellensteuerung

ARC FORCE

HOT START
Einlegen des Schweißrahtes

Maschine abschalten.

Rechte Abdeckung der Maschine öffnen.

Sperrmutter der Bremsnabe abschrauben.

Spule mit dem Draht auf die Bremsnabe stecken,
sodass die Spule sich gegen den Uhrzeigersinn
dreht, wenn der Draht in das Drahtvorschubgerät
geführt wird.

Stellen Sie sicher, dass der Arretierstift der Spule in
dem Halteloch in der Spule steckt.

Drehen Sie die Befestigungskappe der Bremsnabe
ein.

Setzen Sie die Drahtrolle mit der für den
Drahtdurchmesser passenden Nut auf.

Befreien Sie das Drahtende und schneiden Sie das
Ende ab. Achten Sie auf Gratfreiheit.
Scharfe Drahtenden können Verletzungen verursachen.

Drehen Sie die Drahtspule gegen den Uhrzeigersinn
und fädeln Sie das Drahtende in das
Drahtvorschubgerät ein, bis zur Euro-Steckdose.

Stellen Sie die Andruckkraft des
Drahtvorschubgeräts richtig ein.
Einstellung des Bremsmoments der
Bremsnabe
Um ein spontanes Abrollen des Schweißdrahts zu
verhindern, ist die Bremsnabe mit einer Bremse
ausgestattet.
Die Einstellung erfolgt durch Drehen der Inbusschraube
M8 im Hülsenrahmen, nachdem die Befestigungskappe
der Bremsnabe abgeschraubt wurde.
Abb. 69
45. Befestigungskappe.
46. Einstellen der Inbusschraube M8.
47. Andrückfeder.
ACHTUNG
Deutsch