Kärcher KMR 1250 D Bedienungsanleitung Seite 36

Porter des lunettes de
protection !
Tenir les enfants à l'écart des
acides et des batteries !
Risque d'explosion !
Toute flamme, matière incan-
descente, étincelle ou cigaret-
te est interdite à proximité de
la batterie !
Risque de brûlure!
Premiers soins !
Attention !
Mise au rebut !
Ne pas mettre la batterie au
rebut dans le vide-ordures !
Danger
Risque d'explosion ! Ne jamais déposer
d'outils ou d'objets similaires sur les bornes
et les barrettes de connexion de la batterie.
Danger
Risque de blessure ! Ne jamais mettre en
contact des plaies avec le plomb. Prendre
soin de toujours se laver les mains après
avoir manipulé la batterie.
Danger
Risque d'incendie et d'explosion!
– Il est interdit de fumer ou de faire brûler
des objets.
– Les espaces dans lesquelles sont char-
gé les batteries doivent être bien aère,
puisque au chargement peut apparaître
du gaz très explosif.
Danger
Risque de brûlure!
– Des éclaboussures d'acide dans l'oeil
ou sur la peau laver avec l'eau.
– Après voir immédiatement le médecin.
– Laver les vêtements salés avec l'eau.
Montage et branchement de la batterie
 Ouvrir le capot de l'appareil.
 Placer la batterie dans son comparti-
ment.
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Français
 Visser les fixations situées sur le socle
de la batterie.
 Monter la cosse (câble rouge) sur le
pôle plus (+) de la batterie.
 Monter la cosse sur le pôle moins (-) de
la batterie.
Remarque
Il convient de toujours débrancher le pôle
moins en premier lors du démontage de la
batterie. Enduire les pôles de la batterie et
les cosses de graisse pour les protéger.
Chargement de la batterie
Danger
Risque de blessure ! Respecter les consi-
gnes de sécurité pour l'utilisation de batte-
ries. Lire avec attention le mode d'emploi
du chargeur de batterie.
Danger
Charger la batterie uniquement avec un
chargeur approprié.
 Débrancher la batterie.
 Ouvrir tous les orifices d'alimentation
des compartiments.
 Raccorder le pôle + du chargeur au pôle
+ de la batterie.
 Raccorder le pôle - du chargeur au pôle
- de la batterie.
 Brancher la fiche secteur et mettre le
chargeur en service.
 Charger la batterie avec le courant le
plus faible possible.
 Fermer les orifices des compartiments.
Remarque
Lorsque la batterie est chargée, débran-
cher en premier le chargeur du réseau et
depuis séparer de la batterie.
Vérifier le niveau de remplissage de la
batterie et faire l'appoint
Avertissement
Pour les batteries contenant de l'acide, con-
trôler régulièrement le niveau de liquide.
– L'acide d'une batterie complètement
chargée a à 20 °C le poids spécifique de
1,28 kg / l.
– L'acide d'une batterie en partie déchar-
gée a le poids spécifique entre 1,00 et
1,28 kg/l.
– Dans toutes les cellules le poids spécifi-
que de l'acide doit être le même.
 Ouvrir tous les orifices d'alimentation
des compartiments.
 Faire des prélèvements de chaque cel-
lule avec le pèse-acide.
 Redonner le prélèvement d'acide à la
même cellule.
 Si le niveau de liquide est trop bas, rem-
plir d'eau distillée jusqu'au repère.
 Recharger la batterie.
 Fermer les orifices des compartiments.
Contrôler la pression des pneus
 Garer la balayeuse sur une surface pla-
ne.
 Brancher le manomètre sur la valve du
pneu.
 Vérifier la pression et corriger si néces-
saire.
 La pression des pneus avant et arrière
doit être de 6 bar.
Nettoyer manuellement le filtre à pous-
sières
Le filtre peut être réglé manuellement en
supplément à l'intervalle automatique.
Remarque
Pendant l'exploitation, le filtre à poussière
doit être nettoyé toutes les 15 à 30 minutes,
selon la quantité de poussières.
 Immobiliser la machine.
 Mettre le levier sur balayage "humide".
 Actionner brièvement le bouton Net-
toyage du filtre à poussières. Le filtre à
poussières est nettoyé pendant env. 10
secondes.
 Mettre le levier sur balayage "sec".
Vérification du niveau d'huile moteur et
rajout
Danger
Risque de brûlure !
 Laisser refroidir le moteur.
 Attendre 5 minutes après l'arrêt du mo-
teur avant de procéder au contrôle du
niveau d'huile.
 Ouvrir le capot de l'appareil.
 Dévisser à nouveau la jauge.
 Essuyer la jauge puis revisser.
 Dévisser à nouveau la jauge.
 Relever le niveau d'huile.
– Le niveau d'huile doit se trouver entre
les repères "MIN" et "MAX".
– Si le niveau d'huile se trouve sous le re-
père "MIN", remplir l'huile de moteur.
– Ne pas remplir le moteur au-dessous du
repère "MAX".
 Verser de l'huile dans l'orifice de jauge
d'huile.
Types d'huile: voir Caractéristiques
techniques
 Mettre de nouveau la jauge d'huile.
 Attendre au moins 5 minutes.
 Vérifier le niveau d'huile.
Vidanger l'huile-moteur
Danger
Risque de combustion par huile chaude!
 Préparer un récipient de récupération
pouvant contenir 1,5 litre d'huile au mi-
nimum.
 Laisser refroidir le moteur.
 Ouvrir le capot de l'appareil.