Wechsel - Differentialriemen; Einstellung Der Fahrantriebsbedienung - Toro GREENSMASTER 1000 Betriebsanleitung

6. Schließen Sie die Abdeckung und sichern die
Befestigung ab.
7. Stellen Sie die Riemenführung (Bild 33,
Ausschnitt) wie folgt ein, damit Sie die Maschine
ohne den Motor anzulassen einfacher hin und her
schieben können:
A. Aktivieren Sie die Kupplung.
B. Lockern Sie die Innensechskantschraube,
mit der die Spannscheibe und die
Riemenführung am Spannarm befestigt
werden.
C. Drehen Sie die Riemenführung so weit im
Uhrzeigersinn, dass eine Lücke von ca.
1,52 mm zwischen dem Führungsfinger und
der Rückseite der Treibriemen besteht.
D. Ziehen Sie die Innensechskantschraube und
die Sicherungsmutter fest, mit denen die
Spannscheibe und die Riemenführung am
Spannarm befestigt werden. Die Abmessung
von 1,52 mm ist ein empfehlenswerter
Ausgangswert. Der tatsächliche Abstand
kann von einer Maschine zur anderen
verschieden sein.
Wechsel – Differentialriemen
1. Entfernen Sie die Innensechskantschrauben, mit
denen die Fahrantriebs- und Spindelantriebs-
abdeckungen an der rechten Seitenwand befestigt
sind und entfernen die Abdeckungen.
2. Lockern Sie die jeweilige Befestigungsmutter an
den Spannscheiben und schwenken jede Scheibe
entgegen dem Uhrzeigersinn weg von der
Rückseite jedes Riemens, um diese zu entspannen.
Entfernen Sie die Riemen.
3. Entfernen Sie die Innensechskantschrauben, mit
denen die vorderen und hinteren Bereiche der
Differentialabdeckung am Differentialgehäuse
befestigt sind und schieben die Abdeckungsteile
beiseite, um den Riemen freizulegen (Bild 34).
4. Lockern Sie die Befestigungsmutter an der
Differential-Spannscheibe und schwenken diese
entgegen dem Uhrzeigersinn weg von der
Rückseite des Riemens, um diesen zu entspannen.
5. Schneiden Sie den alten Riemen durch und
entfernen ihn von den Scheiben.
6. Entfernen Sie die (2) Innensechskantschrauben
und Sicherungsmuttern, mit denen das vordere
Wartung
Kupplungsgehäuse an der Seitenwand (Bild 34)
befestigt wird. Drehen Sie das Gehäuse um 180°,
so dass die Gehäuseunterseite nach oben weist.
7. Entfernen Sie die (2) Innensechskantschrauben
und Sicherungsmuttern, mit denen das hintere
rechte Lagergehäuse an der Seitenwand (Bild 34)
befestigt wird. Drehen Sie das Gehäuse um 180°,
so dass die Gehäuseunterseite nach oben weist.
1. Abdeckungssegmente – Differential
2. Kupplungsgehäuse vorne
3. Lagergehäuse rechts hinten
8. Ziehen Sie den neuen Riemen über die gedrehten
Gehäuseabdeckungen, die Differential-
Abdeckungssegmente und auf die Differential-
scheiben. Stellen Sie sicher, dass sie die Spann-
scheibe an der Rückseite des Riemens anlegen.
9. Drehen Sie beide Gehäuse in die aufrechte
Stellung zurück und sichern diese mit den
Innensechskantschrauben und Muttern, die Sie
vorher entfernt haben, an der Seitenwand ab.
10. Spannen Sie den Differentialriemen, siehe
Riemeneinstellung: Differentialriemen.
11. Spannen Sie die Treibriemen am Fahrantrieb
sowie am Spindelantrieb, siehe Riemen-
einstellung: Einstellen der Fahrantriebs- und
Spindelantriebsriemen.
12. Montieren Sie die Abdeckungen am Differential,
am Fahr- sowie am Spindelantrieb wieder.
Einstellung der
Fahrantriebsbedienung
Wenn sich der Fahrantrieb nicht einschalten lässt oder
im Einsatz schlüpft, ist eine Einstellung erforderlich.
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Bild 34