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1) Die Maschine auf Transportschäden hin untersuchen.
2) Die Maschine aus der Verpackung herausnehmen und darauf achten, dass weder Hebel noch
Kabel beschädigt werden. Benutzen Sie einen hierfür vorgesehenen Kran mit Mindesttragfähigkeit 200kg.
Bevor die Maschine auf den Boden gestellt wird, müssen die Räder montiert werden. Stellen Sie sicher, dass
die Befestigungsmuttern gut angezogen sind (Abb. 3, Pos. 8).
3) Zur Optimierung der Verpackung wird die Maschine mit dem Lenkholm in der Positierung Mähen geliefert
(der Lenkholm wird über den Motor gelegt). Möchte man den Lenkholm in die Positionierung Fräsen bringen,
muss man den Hebel (Abb. 3A., Pos.12) drücken und dann langsam den Lenkholm entgegen dem Uhrzei-
gersinn um 180° drehen. Achten Sie darauf den Umschaltmechanismus nicht zu überanspruchen und die
Kabel nicht zu zerquetschen. Danach das Schaltgestänge und Zapfwelle in die unteren Ösen (siehe Abb.
3A) einfügen.
4) Bevor Sie das Zubehör montieren, füllen Sie den Zapfwellenflansch der Maschine mit Fett. Anschließend
das Anbaugerät montieren und die Befestigungsmuttern fest anziehen (Abb. 4A, Nr. 20)
5) Motoröl einfüllen. Halten Sie sich genau an das beiliegende Handbuch.
6) Getriebeöl kontrollieren (Abb. 6) (Oel der Marke MP 80W 90, internationale Korrespondenz Oel API GL5,
US MIL-L-2105D, Menge 2,2 Liter)
7) Oel in den Luftfilter im Oelbad einfüllen (für Versionen mit diesem Filtertyp), dasselbe Oel wie für den Mo-
tor verwenden (Abb. 7A)
8) Reifendruck kontrollieren (siehe Tabelle):
4.00-8
4.00-10
5.00-10
10) Den Tank auffüllen; dazu einen Trichter mit sehr feinem Filter verwenden.
11) Bei den Füllstandkontrollen muss die Maschine immer horizontal stehen.
Übersetzung der Original-Anleitungen
INBETRIEBNAHME DER MASCHINE
REIFENDRUCK
2 PLY RATING
2 PLY RATING
2 PLY RATING
- 21 -
1,1 BAR
1,1 BAR
1,5 BAR
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